Використані автомобільні акумулятори та сонячна енергія - Deutsche Bahn використовує цю комбінацію для значної економії витрат на електроенергію на своїх заводах з виробництва ДВЗ. На заводі в Лейпцигу встановлено так звану систему зберігання акумуляторів другого життя, виготовлених зі старих акумуляторів електромобілів. Це пілотний проект, до якого приєднаються й інші заводи, повідомляє Deutsche Bahn.
Система складається з використаних автомобільних акумуляторів, які вже не є достатньо потужними для живлення електромобілів. Однак їх можна використовувати як накопичувачі. Ці модулі зберігають електроенергію, вироблену сонячною системою на даху станції. Якщо для технічного обслуговування поїздів потрібна особливо велика кількість електроенергії, система зберігання вивільняє її.
85 000 євро економії витрат на електроенергію на рік
Сонячна система та система зберігання акумуляторів можуть покрити близько чверті потреб в електроенергії заводу ICE в Лейпцигу, сказала Катрін Хабеншаден, керівник відділу сталого розвитку Deutsche Bahn. Це дозволить щорічно економити близько 85 000 євро витрат на електроенергію на об'єкті. Це гарний приклад того, як можна поєднати сталий розвиток та економічну ефективність.
Система зберігання акумуляторів, що повертаються до експлуатації, була розроблена стартапом Deutsche Bahn. Вона складається з 30 модулів від восьми електромобілів, які раніше працювали на акумуляторах протягом п'яти-семи років. За словами залізничної компанії, система зберігання може бути розширена, якщо попит на електроенергію на станції збільшиться.
Кассель стане наступною станцією, яка отримає систему зберігання акумуляторів
Станція технічного обслуговування в Касселі також буде обладнана системою зберігання акумуляторів другого життя. Компанія також розглядає інші місця, де ця технологія може бути використана. Використання акумуляторних батарей є частиною програми модернізації залізниць, яка також має на меті підвищити прибутковість Групи.
Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
