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Ein langsamerer Hochlauf der Elektromobilität in Europa würde laut einer Studie Tausende Jobs in der ostdeutschen Auto-Industrie kosten. Insgesamt stünden in einem solchen Szenario dort etwa 10.000 Arbeitsplätze auf dem Spiel, der Großteil davon in d ..
Die Elektromobilität kommt in Sachsen nur langsam in Fahrt. «Der Kauf von batteriegetriebenen Fahrzeugen erscheint vielen Autofahrern derzeit noch zu riskant», sagt der Präsident des Landesverbandes des Kraftfahrzeuggewerbes Sachsen, Michael Schneide ..