Según Lufthansa, los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde están en el centro de posibles nuevos recortes del tráfico aéreo alemán. "Si el Gobierno alemán sigue retrasándose, los aleccionadores resultados actuales ni siquiera marcarán el fondo del abrevadero", afirma en un reciente boletín público dirigido a los responsables políticos. Varios medios de comunicación habían informado previamente.
Lufthansa, Eurowings y otras aerolíneas nacionales y extranjeras seguirán reduciendo sus servicios si no se reducen los impuestos y las tasas.
Además de los dos aeropuertos del este de Alemania, la atención se centra también en los aeropuertos de Baden-Wurtemberg, Baviera, Berlín, Bremen, Hamburgo, Hesse, Baja Sajonia y Renania del Norte-Westfalia. Ningún planificador de redes puede escapar a la realidad económica, escribió el grupo.
El director general de Lufthansa Airlines, Jens Ritter, había declarado anteriormente a los periódicos del grupo mediático Funke: "La lista de aeropuertos que tenemos que considerar desde un punto de vista económico es larga: Bremen, Dresde, Colonia, Leipzig, Münster, Núremberg, Stuttgart, por nombrar sólo algunos".
A petición, Lufthansa subrayó que aún no se había tomado ninguna decisión sobre recortes específicos en el horario de vuelos de verano de 2026. "El horario de verano de 2026, que comienza a finales de marzo de 2026, se está planificando actualmente. Esperamos que se publique hacia finales de octubre o principios de noviembre de 2025", dijo un portavoz. Las conexiones desde y hacia Alemania que podrían reducirse o cancelarse dependen "entre otras cosas de otras decisiones políticas".
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