Las obras caracterizarán el transporte ferroviario el próximo año

Deutsche Bahn amplía sus servicios de larga distancia en Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia con el cambio de horario a mediados de diciembre. Según un comunicado de prensa de Deutsche Bahn, las grandes ciudades como Halle, Erfurt y Dresde serán las principales beneficiarias. En otros lugares se suprimirán conexiones ferroviarias, como en la ruta de Leipzig a Núremberg pasando por Jena y Saalfeld. Según Deutsche Bahn, sobre todo las numerosas obras afectarán a los servicios ferroviarios el año que viene y provocarán numerosos cambios para los viajeros de ferrocarril en los tres estados federados.

"La gente quiere viajar en tren", dijo Michael Peterson, miembro del Consejo de Administración de DB para el transporte de pasajeros de larga distancia. "Donde ya viajan muchos pasajeros, en el nuevo horario ofrecemos aún más viajes en tren". Por ejemplo, se utilizarán más trenes rápidos en la ruta entre Berlín y Múnich. Halle y Erfurt, en particular, también se beneficiarán de ello, ya que estarán conectadas con la capital cada media hora. Una nueva ruta conectará también Erfurt y Halle con el trayecto Berlín-París. Leipzig también estará mejor conectada internacionalmente con una conexión a través de Breslavia y Cracovia con el sur de Polonia y Dresde con una conexión con la capital danesa, Copenhague.

Las obras de construcción caracterizarán el próximo año para el ferrocarril

Al mismo tiempo, sin embargo, el ferrocarril está reduciendo sus servicios en ciudades más pequeñas. La conexión directa diaria entre Leipzig/Lutherstadt Wittenberg y Binz, en Rügen, se suprimirá. En el valle del Saale, entre Leipzig, Jena y Núremberg, los servicios de larga distancia se reducirán de cinco a dos pares diarios de trenes Intercity. En Magdeburgo, también se cancelarán las conexiones tempranas y tardías con Hannover.

El próximo año se caracterizará de nuevo, en particular, por numerosas obras en las líneas ferroviarias. Aunque la conexión entre Dresde vía Berlín a Hamburgo será significativamente más rápida, con 40 minutos, una vez finalizadas las obras, habrá restricciones en otros lugares debido a los trabajos de construcción. A partir del otoño del año que viene, por ejemplo, los trenes de larga distancia no podrán parar temporalmente en Stendal. Y también se cancelarán todas las conexiones IC en el tramo entre Erfurt, Weimar, Jena y Gera debido a las obras.