-Zeleni žadaja sej jasnosć k elektrifikaciji železniskeje čary z Drježdźan do Zhorjelca. «Statne knježerstwo je so traš z wočakowanjom zakalkulowało, elektrifikaciju z pomocu wosebiteho zamóženja financować», rozłoži zapósłanča krajneho sejma Katja Meier a poćahowaše so na rozprawu «Drježdźanskich najnowšich powěsćow». Po tym nima z wosebiteho zamóženja pjenjezy za projekty dawać, kotrež su do lěta 2025 započeli.
Hižo 2003 běštej Němska a Pólska přezcyłne elektrifikowanje železniskeho zwiska Wroclaw - Wegliniec - Zhorjelc - Drježdźany dojednałoj. Wězo steješe předewzaće pola Zwjazka skerje na wotstajenskich kolijach.
Potrjechena je dobra 100 kilometrow dołha čara wot Drježdźan hač k krajnej hranicy. Pólska je z elektrifikaciju hižo dołho hotowa. Dokelž so w Berlinje jenož mało hibaše, suny Sakska planowanja na swójsku zličbowanku. To móhło so nětko wjećić.
Zeleni namołwjeja změny na naćisku zakonja k financowanju
Meiera statne knježerstwo, so pola Zwjazka za trěbne změny na naćisku wotpowědneho financowanskeho zakonja za wosebite zamóženje zasadźeć. «Njemóže być, zo so projekty, kotrychž planowanja su hižo do 2025 zahajili, wot spěchowanja wuzamkuja. Sćěhi bychu fatalne byli – nic jenož za elektrifikaciju Drježdźany–Zhorjelc, ale tež za wjele kolesowarskich šćežkow, kotrychž planowanje dawno běži a kotrež měli so z hornca financować.»
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować