Sakske industrijne a wikowanske komory (IHK) su sej wot Němskeje železnicy zawjazowacy časowy plan za wutwar železniskeje čary Kamjenica-Lipsk žadali. Čara je za hospodarske wuwiće Sakskeje centralny wuznam a twori zakład za wukonliwu mobilitu fachowcow a kubłow, zdźělištej IHK Kamjenica a IHK k Lipskej zhromadnje po nowšej rozmołwje z ćahom.
Konkretne wuprajenja k twarskemu startej a dotwarej su tež po tutej třećej železniskej rozmołwje wuwostali. To je za hospodarski region přesłapjace a njeakceptabelne. Za komory je tute předewzaće jedyn z najwažnišich infrastrukturnych projektow – dyrbi so skónčnje priorizować a pospěšić, rěkaše.
IHK wočakowaštej wot Němskeje železnicy, zo najpozdźišo w tutym nalěću konkretne planowanja za sewjerny wotrězk (Geithain–Lipsk) kaž tež zawjazowaca časowa šěsnatka za južny wotrězk (Kamjenica–Geithain) předležitej.
Hospodarstwo steji zawrjenym za tutym wutwarom. To pokaza online-peticija IHK Kamjenica z mjeztym nimale 8.000 podpěraćelemi. Loni w lěću buchu přidatne srědki we wysokosći 9,3 milionow eurow w sakskim etaće za planowanje zawěsćene. Přiwšěm leži projekt jasnje za prěnjotnym časowym planom.
Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
