Tři awtodróhowe njezboža z dźewjeć jězdźidłami na A72
Pjatk popołdnju prasny na A72 hnydom wjacore. Třo ludźo so při wšelakich njezbožach zranja.
Nachrichten werden geladen...
Pjatk popołdnju prasny na A72 hnydom wjacore. Třo ludźo so při wšelakich njezbožach zranja.
Prěni raz spěchuja Lipšćanske wobchadne zawody wjace hač 170 milionow sobujěducych – nowy rekord. Kajke naprawy su k tutomu rozrostej přinošowali.
Swobodna jězba po nimale dwěmaj lětomaj saněrowanje: W tunlu Königshainskich horow so wječor poslednje zaraćenje zběhnje.
Swobodna jězba po nimale dwěmaj lětomaj saněrowanje: W tunlu Königshainskich horow so wječor poslednje zaraćenje zběhnje.
«Mitte-Deutschland-Verbindung» měła so wo spěšne zwiski ze zapada do wuchoda starać. Tola dotal pobrachuje financne připrajenje wobchadneho ministerstwa. Saksku Zeleni rěča wo «łamanju słowow».
«Mitte-Deutschland-Verbindung» měła so wo spěšne zwiski ze zapada do wuchoda starać. Tola dotal pobrachuje financne připrajenje wobchadneho ministerstwa. Saksku Zeleni rěča wo «łamanju słowow».
Hospodarstwo a dojězdźowarjo čakaja: Čehodla Kamjenica-Lipskowa čara prosće njepokročuje? IHK činja ćišć na Němsku železnicu.
Němska wjedrowa słužba warnuje tež w Sakskej před hładkimi dróhami. Busy a železnicy su rano přiwšěm zasadźene.
Nimale dwě lěće bu při A4-tunlu rjedźane, šoferojo dyrbja so nětko posledni raz na wobmjezowanja nastajić.
Wot pjatka je Drježdźanske Hłowne dwórnišćo twarskich dźěłow dla zawrjene. Po podaćach železnicy leža dźěła w ćahu a zawod měł póndźelu rano zaso zaběžeć.
Lkw blokuje A17 pola Drježdźan, Diesel wuběži – policija a hórniske teamy su zasadźene.
Wodychnjenje w Lipsku: Pólske předewzaće Pesa přewozmje kedźbnosć, zawěsća jobs a chce produkciju mócnje wožiwić. Što to za běžne nadawki a přichod stejnišća woznamjenja.
Twarskich dźěłow dla wostanje Drježdźanske hłowne dwórnišćo hač do póndźele zawrjene. Pasažěrojo dyrbja so na narunanski wobchad z busami a tramwajkami wuwinyć.
Twarske dźěła staraja so wot póndźele na dwěmaj regionalnymaj železniskimaj čaromaj w Sakskej wo wupad ćaha a změnjene jězdne časy. Što dyrbja dojězdźowarki a dojězdźowarjo nětko wobkedźbować.
Sylne sněhowanje – a přiwšěm běži najprjedy wšitko po planje. Kak wobchadne zawody busy a železnicy rano na kurs dźerža. Přiwšěm je kedźbliwosć za pasažěrow nětko wosebje wažna.
Přichodne dny móhło so w Sakskej na wjele městnach wjele sněžić a lodojte zyma być. To stara so tež při busach a ćahach wo změny. We Vogtlandskej ma so wjedrowej hali zadźěwać.
Wobchadne zawody róštuja z posypkowej sólom, rumowymi jězdźidłami a nócnymi worštami přećiwo zymskej wěži. Kaž historiska železnica w Drježdźanach při tym wosebitu rólu hraje.
Najebać połne zasadźenskich planow warnuje awtodróha tzwr: Šoferojo podhódnoćeja husto strach při sněze. Štož nětko w chutnym padźe wosebje liči.
Twarske dźěła kładu Drježdźanske hłowne dwórnišćo kónc tydźenja chromić. Tři dny dołho steja narunanski wobchad a wobwody. Tak přińdu pasažěrojo najebać wobmjezowanja k cilej.
Bjezbarjerny, moderny a spektakularny: City-tunl Lipsk dóstanje nowe lifty a rólne schody. Čehodla so wosebje stacija nětko po cyłej Europje wo kedźbnosć stara.
Kamjeničanski model zwjaza město z ćahom z wokolnym krajom. Zwiski su do Burgstädta, Mittweidy, Hainichena, Aue a Stollberga. Bórze so dalši dźělny wotrězk twari.
19 lět stary jězbny započatkar napadnje policiji při driftowanju na parkowanišću. Testy alkohola a drogow přinjesu nimo toho nadpadne wuslědki.
Rakety na njebju, škleńčane črjopy na dróze: Čehodla ADAC poruča, awto na silwestru radšo stejo wostajić – a kak móžeš swoje jězdźidło škitać.
Zatykanja na A4, połne zwjazkowe dróhi, zawrjene přizamknjenišćo: Hodowny pućowanski wobchad na pólskich namjeznych přechodach postara so sobotu wokoło Zhorjelca wo wobchadne problemy.
Zatykanja na A4: Kontrolow zapućowanja do Pólskeje dyrbja pućowacy z dlijenjemi ličić.
Dwě lěće bu mnohowobjězdźeny tunl saněrowany. Nětko kuli so wobchad zaso bjez wobmjezowanjow - znajmjeńša do jedneho směra.
Twarske dźěła kładu Drježdźanske hłowne dwórnišćo w januaru a februaru sčasami chromić. Za železniskich kupcow woznamjenjeja zawrjenja narunanski wobchad a wobwody.
Zo dyrbi so Drježdźanski lěsny drěmk pobrachowacych wuměnjenjow dla zaso zhubić, drje njeje nichtó wěrił. Što přirodoškitarjo kritizuja.
Dypkownje do hód ma tunl Liberowe hory do směra na wuchod wotewrěć. Cyle nimo pak z wobmjezowanjemi hišće njeje.
Póńdźe zaso spěšnišo do Berlina a direktnje do Parisa abo Krakowa. Ze změnu jězbneho plana železnicy so wjele změni. Tež šulerjo we wokrjesu Wittenbergu dóstanu ju pytnyć.
Dokelž je agra-móst pola Lipska dodźerženy, płaća tam wobmjezowanja tempow a wahi za jězdźidła. Tola tójšto šoferow njedźerži so na tym, kak kontrole pokazuja.
Na A15 pola Choćebuza steji połne zawrjenje. Hdźežkuli so wobchad powali – a što dyrbja šoferojo w nocy wobkedźbować.
Hižo dlěje hač połdra lěta so při A4-tunlu dźěła, nětko steja poslednje testy. Šoferojo dyrbja so na wobwody nastajić.
Na šoseji w sewjernej Sakskej prasny awto z busom hromadźe. Šoferka zemrěje, w busu so dźěćo a šofer lochko zranitaj. Policija pyta nětko za přičinu njezboža.
Hižo zaso narunanske busy město ćahow: Rutinowe pruwowanje wotkryje strašne njedostatki. Kak dołho zawrjenje traje, je hišće wotewrjene.
Kónc tydźenja budźe A4-tunl Königshainske hory zawrjeny. Přičina su doskónčne testy po saněrowanju.
Woni widźa přichod přez za klimu relewantnych nošerjow energije do stracha a chcedźa tohodla posłownje na dróhu hić – wobdźělnicy wobchada w Drježdźanach měli to štwórtk zaplanować.
Na zwjazkowej dróze 183 směra Bad Düben dóńdźe k njezbožu: 22-lětny zhubi w lěwicarskej křiwicy kontrolu nad swojim jězdźidłom a zrazy do štoma.
Direktnje do Parisa, Krakowa abo Kopenhagena - změna jězbneho plana železnicy přinjese nowosće. Tola na někotrych městnach so wućeńka. A potom su tam hišće twarske dźěła.
Nimale cyły dźeń dołho steji Magdeburgske hłowne dwórnišćo přichodny tydźeń změrom. Pasažěrojo mjez Braunschweigom a Lipskom dyrbja so na wobwody a dlěše jězbne časy nastajić.
Wot 2026 chcetej wulkej wobchadnej zwjazkaj we wuchodnej Sakskej hromadźe dźěłać. Što so za pasažěrow změni a čehodla je jednotny tiket planowany.
Wjacore wobchadne zwjazki w Sakskej wottworja kapsnu winowatosć za sfałdowane kolesa w bliskowobchadźe. Što to za dojězdźowarjow a pućowacych w Drježdźanach, Lipsku a druhich městach woznamjenja.
Sypnjenje Drježdźanskeho Caroloweho mosta w septembru 2024 postara so wo nadpismo. 2031 ma nowy móst přez Łobjo hotowy być. Rozdawanske jednanje skónči so za něšto dnjow.
Lipšćanski tramwajkotwarc zhladowanje na wjacore pjenjezydawarjo jedna. Štó móhł předewzaće wuchować? Pytanje inwestorow docpěje rozsudnu fazu.
Miliardy za nowe dróhi: Kotre projekty móža w Sakskej, Saksko-Anhaltskej a Durinskej nětko započeć a što to za dojězdźowarjow woznamjenja.
Změna jězbneho plana přinjese nowe přestupy, změnjene časy wotjězda a krótše jězdne časy. Štož so za pućowacych a dojězdźowarjow w Abellio-ćahach změni.
Zwjazkowy etat 2026 je wobzamknjena wěc. Tola za sakske železniske čary njejsu žane pjenjezy planowane. To stara so w swobodnym staće wo mjerzanje a kritiku.
Scenerija wubudźa asociacije na někotre zapadne filmy: Wjacore smuhate wozy honja we wuchodnej Durinskej po dróhach za konjemi, kotrejž stej z kopańcy wudyriłoj.
Sta njezbožow z wobdźělenymi Lkw-jom běchu loni na sakskich awtodróhach. Wosebje jedyn wotrězk je často potrjecheny. Tola ličba spaduje. Nutřkowne ministerstwo mjenuje přičiny.
Přećežko, přespěšnje: Policija je při kontrolach na Agrarnym mosće tójšto přeńdźenja zwěsćiła. Čehodla su prawidła za jězdźidła nad 3,5 tonow runje wosebje krute.
Nowe linijowe wodźenja, přiměrjene časy wotjězda a změny pola busa a železnicy: Změna jězbneho plana přinjese mnohe nowosće za pasažěrow w Srjedźoněmskim wobchadnym zwjazku.
Dźěła na skłoninje dźěchu spěšnišo hač myslene: Hižo dźensa móža awta zaso po železniskim mosće jěć.
Mnichowske předewzaće Govecs zhotowi pod mjenom w NDR popularneje mopedoweje marki hižo někotre lěta elektrorolery. Nětko dyrbi k insolwencnemu sudnistwu.
Wjace hač 90 mjeńšin zapozdźenja a wupadnjene rysy: Wobškodźeny wyši nawod stara so wo problemy. Kak dołho traje mylenje?
Lkw wostanu ležo, dróhi so njezbožow dla zawrěja: W dźělach Sakskeje přinjese hładkosć rano wobchad do poschoda.
Nowe nuzowe kabiny, wjace palnych sensorow: A4-tunl pola Zhorjelca budźe moderniši a wěsćiši. Kónc twarskich dźěłow je wotwidźeć.
Přeco hišće dóńdźe k zapozdźenjam a wobwodam na železniskej čarje mjez Berlinom a Drježdźanami. Lkw bě na železniskim přechodźe wyše wjednistwo wobškodźił. Reparatura traje.
Blisko Drježdźan wobškodźuje nakładne awto horni nawod na železniskej čarje mjez Berlinom a Drježdźanami. Ćahi maja so přerjadować a maja tuž zapozdźenje.
Sněh a hładkosće na dróhach - tola wulke wobchadne problemy na awtodróhach w Sakskej dotal wuwostanu. Přiwšěm warnuje wobchadna słužba dale před hładkosćemi.
W A4-tunlu Königshainske hory hač do wječora ničo njeběži: Z wulkim zwučowanjom zwučuje so zhromadne skutkowanje pomocnikow pod realistiskimi wuměnjenjemi.
Frontalna zražka na zwjazkowej dróze 174 pola Großolbersdorfa w Rudnych horinach. Za šofera Pkwa přińdźe kóžda pomoc přepozdźe.
Zbožo w njezbožu: Seniorka jědźe ze swojim awtom do kwětkoweho wobchoda. Dokelž njeje žana wustojosć w zachodnym wobłuku, wuchadźa to derje. Jenož šoferka so lochko zrani.
Młody muž twari njezbožo, spyta ćeknyć a wukonja potom njesnadne spjećowanje přećiwo zastojnikam. Nětko dyrbi so wón wjacorych njeskutkow dla zamołwić.
Twarjenje na juhu Lipska je marodne a ma so wottorhać. Wobmjezowanja we wobchadźe płaća tam wot dźensnišeho.
30-lětny nastroj při zapadnym naměsće pod tramwajku a so ćežko zrani. Kak k njezbožu dóńdźe a kak mužej nětko dźe.
Tunle město mosta jako narunanje za Agra-móst - za to zasadźuje so Lipšćanski wyši měšćanosta. Ministerka za infrastrukturu Kraushaar pak je hižo planowanje mosta nadawk dała.
Agra-móst južnje Lipska pokazuje nahladne škody. Nětko je jasne: Twarjenje ze 1970tych lět dyrbi so narunać. Dojězdźowarjo dyrbja z dalšimi wobmjezowanjemi ličić.
Moderniši železniski zwisk mjez Sewjernej Bayerskej a Sakskej? Přeja sej dojězdźowarjo, pućowacy, hospodarstwo a politika nimale tři lětdźesatki. Nětko so něšto čini.
Šofer woza zhubi kontrolu. Wón a dalši čłowjek so zranja. Wobchad je po njezbožu haćeny.
Agra-móst južnje Lipska dyrbi so nuznje wolóžić. Kotre sćěhi to za wobchad na wjele wobjězdźenej čarje ma.
Žona so na dróze wot awta zwěsći - ze złymi sćěhami. Statne rěčnistwo wumjetuja šoferej wotpohlad.
W Sakskej ma so přichodnje wjele ćahow tež bjez přewodźerjow ćahow kuleć. Dźěłarnistwo němskich lokomotiwnikow ma to z wjacorych přičin za njekedźbliwe.
Połobski móst w Bad Schandauwje móže ćeše brěmjo wutrać hač dotal myslene. Što to za Lkw-jowy a busowy wobchad woznamjenja.
Kak wupada wokoło Agrarneho mosta južnje Lipska? To so wot dźensnišeho přepytuje. Na čo dyrbja so šoferojo tohodla nastajić.
W Drježdźanach a Magdeburgu bu lětsa wjace sobujěducych bjez tiketa lepjenych hač lěto do toho. Škoda dźe jeničce w Drježdźanach do milionow eurow.
Při Agrarnym mosće pola Lipska proby z betona a rozpjeće probu bjeru. Labor ma wujasnić, kak wokoło twarskeje substancy steji. Prěnje wuslědki su kónc lěta.
Šofer Lkw-ja zemrěje při njezbožu, za hórske dźěła budźe awtoahn zawrjeny.
Němska liči nětko nimale 180.000 zjawnych nakładnych městnow za elektriske awta. Spěšnolade-infrastruktura rosće. Swobodny stat słuša při zastaranju k načolnej skupinje.
Imaginarna bomba je so na lětanišću Halle/Lipsk na reformaciskim dnju wo rozhorjenje postarała – 58-lětny pućowar bě sej žort dowolił. Nětko hroža jemu chutne konsekwency.
Stare ćahi dyrbja so derje hladać. Tohodla zapodaja sakske železniske dinosawrije přestawku hač do kónca nowembra. W adwenće wabja wubrane jězbne tež wječor.
Škodow dla so móst na awtodróze 14 mjez Grottewitzom a Kołmaćicami zawrěje a wottorha. Eksperća nětko wuradźuja, hdy ma so naprawa započeć.
Lipšćanski tramwajkotwarc Wjesołe wojuje wo swój přichod, sobudźěłaćerjo su hižo w krótkodźěle. Nětko zhubi předewzaće tež hišće wažny nadawk. Kak dźe dale?
Štyrjo młodostni, awto, alkohol a žana jězbna dowolnosć: Pryskanska tura južnje Budyšina skónči so kónc tydźenja z njezbožom.
Škodow dla dyrbi so móst na awtodróze 14 mjez Grottewitzom a Kołmaćicami zawrěć. Eksperća nětko wuradźuja, hdy ma so naprawa započeć.
Škodow dla wostanje móst na awtodróze 14 mjez Grottewitzom a Kołmaćicami wot 27. oktobra na njewěsty čas zawrjeny.
42-lětny muž je so na wjacorych awtodróhach přez riskantne jězbne manewry wo strach postarał. Jako policija jeho stopuje, so wón wobara.
Elektromobilita ma jězbu přiwzać. Za to su předewšěm nabiwanske stacije trěbne. W klipphausenje pola Drježdźan móža so awta z eko-milinu w krótkim času «natankować» stać.
Mjenje lětow, šmórnjene čary: Lětadłowi pasažěrojo dyrbja so w Lipsku/Halle a Drježdźanach na jasnje mjeńši poskitk nastajić.
Po wosebitym pruwowanju je móst přez kolije w Bad Schandauwje wot dźensnišeho jenož hišće jednočarowje wobjězdźomny. Što to za wobchad woznamjenja.
Škody na twarjenjach, skóncowane powody, wjele wobchada: Hdyž nawigaciske appy wobchad přez małe městna wodźa, bywa za wobydlerjow sčasami njeznjesliwe. Kak města a gmejny na to reaguja.
Hižo zaso zatykanje: Po Połobskim mosće so w Bad Schandauwje přichodny maronowy móst bjezposrědnje před přeprěčenjom Łobja zawrěje. Pomocny móst a nowotwar stej hižo w planowanju.
Dwaj transporteraj praskataj na A72-wotjězdźe hromadźe – wobaj šoferaj twjerdźitaj: «Zelene!». Štó praji wěrnosć? Policija pyta swědkow.
Twarske dźěła staraja so wot póndźele wo kolijowy narunanski wobchad na wjacorych regiočarach wot Lipska. Tež kolesa a e-rolerojo móža so jenož wobmjezowane w busach sobu wzać.
Wot wutory budźe A13 do směra na Berlin jednočarowje – dojězdźowarjo a pućowacy dyrbja ze zapozdźenjemi ličić. Přičina su twarske dźěła na wodźacych plankach a betonowych elementach.
Jězba z ćaha z Drježdźan do Prahi budźe bórze wobćežniša. Twarskich dźěłow w hornim łobjowym dole dla dyrbja pućowacy sčasami do busow přestupić.
Nowy móst za kolesowarjow zwjazuje měšćanskej dźělej Rottluff a Rabenstein. Móst je dźěl premijoweje kolesowanskeje šćežki. Za dalši wotrězk započnu bórze dźěła.
Tež w sakskich městach słušeja elektriscy rolerojo dawno k měšćanskemu wobrazej. Přeco zaso pak so jězby z njezbožemi skónča.
Wysoka spěšnosć a drogi w kreji: 20-lětny ćěka w nocy z frizěrowanym e-bikom před policiju.
Je to hoberska suma: 500 miliardow eurow. Z tym ma so předewšěm infrastruktura na prěnim městnje přinjesć. Hdźe přińdu pjenjezy na kóncu?
Hač do lěta 2031 ma nowy Carolowy móst hotowy być. Při pytanju za planowanskimi běrowami, kotrež naćiski za nowotwar nadźěłaja, je prěnja kročel zdokonjana.