Ćehnjenski wobchad mjez Drježdźanami a Žitawu je znowa dla marodneho mosta myleny. Potrjecheny je po železnicy wotrězk mjez Žitawju a Rejzku. Po podaćach města su we wobłuku rutinoweho pruwowanja njedostatki na mosće w Žitawskim měšćanskim teritoriju zwěsćili. Dokelž njemóžeše so strach za železniski wobchad wuzamknyć, běchu kolije na to štwórtk popołdnju za železniski wobchad zawrěli, tak měšćanski rěčnik Kai Grebasch.
Po informaciji jězbneho plana Němskeje železnicy jězdźa na liniji RE2 busy w kolijowym narunanskim wobchadźe. Linija RB61 skónči so wotnětka dočasnje w Wjerabsbachu. Dojězdźowarjo a železniscy pućowacy dyrbja so na dlijenja a wobmjezowanja nastajić.
Tuchwilu je njejasne, kak dołho budźe zawrjenje kolijow trać, tak Grebasch. We wobłuku termina na městnje měło so pjatk rano wujasnić, do kotreje měry móže so móst hač k njewobeńdźomnemu wottorhanju tak zawěsćić, zo móže so železniski wobchad dale wotměć. Twarjenje je za nadróžny wobchad skerje njewuznamne a zwjazaj Žitawski měšćanski teritorij ze zahrodniskej připrawu, tak Grebasch dale. Dawaja hižo plany za alternatiwne přiwjazanje.
Hižo w juliju bě na čarje k podobnym wobmjezowanjam a wupadam dóšło. Přičina za to bě tehdy dodźeržany móst w Srjedźnej Herwigsdorfje.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
