Verrückt: Telekom als Stromanbieter?

• Der Bund muss Fördermittel bereitstellen
• Die Kommunen müssen um die Verteilerkästen Parkraum bereitstellen

Zu wenig Ladestationen in Deutschland

In Deutschland gibt es derzeit nur rund 1.900 öffentliche Ladestationen, statistisch müssen sich in den 50 größten deutschen Städten ungefähr 11.800 Einwohner eine Ladestation teilen. Besser haben es Menschen in Oslo (Norwegen): Dort teilen sich 488 Menschen eine Stromtankstelle. In Amsterdam (Niederlande) müssen sich nur 650 Menschen eine Ladestation teilen.

So empfiehlt der Automobilexperte Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer, dass sich in Deutschland nur 100 Elektroautos eine Schnellladestation teilen sollten. Gleichzeitig wird in Deutschland weiterhin der Dieselantrieb gefördert, in dem der Diesel nicht so stark wie Benzin besteuert wird. In Deutschland zahlt man pro Liter Diesel 18 Cent weniger Steuern als auf das normale Benzin. Auch gibt es in Deutschland zu wenig Anreize für Vermieter und Hausbesitzer Ladestationen zu installieren und diese der Öffentlichkeit oder zumindest den eigenen Mietern zur Verfügung zu stellen. Zwar können Unternehmen jeder Größe und Freiberufler einen günstigen Kredit mit derzeit 1,00 Prozent effektiven Jahreszins über die KfW beantragen, aber die Kosten muss das Unternehmen schlussendlich selbst zahlen.