Neue Sparpläne bei VW? - Große Sorge um Werk in Zwickau

Gewerkschaft und Betriebsrat sprechen von großer Verunsicherung

Die Gewerkschaft IG Metall und die Vorsitzende des Konzernbetriebsrates, Daniela Cavallo, beklagten eine große Verunsicherung in der Belegschaft. «Angriffe auf das VW-Gesetz, die Mitbestimmung und unsere Standorte sind unverantwortliche Drohungen», hieß es in einem gemeinsamen Statement. 

«Sollten solche Pläne vorangetrieben werden, würden wir sie mit aller Macht verhindern.» Statt blinden Aktionismus zu zeigen, müsse der Vorstand sich endlich auf seine eigentliche Arbeit konzentrieren: wettbewerbsfähige Produkte, Technologien, Konzernstrukturen und -synergien und damit auch sichere Beschäftigung.

Sparkurs führt bereits zu Jobabbau an sächsischen Standorten

Volkswagen hat mit enormen Überkapazitäten zu kämpfen. Daher werden bundesweit bis 2030 rund 35.000 Stellen bei der Kernmarke sozialverträglich abgebaut. Zudem sind bis dahin Werkschließungen ausgeschlossen. Vereinbart wurde dies Ende 2024 per Tarifvertrag. 

Die Einsparungen treffen Sachsen bereits. In der Gläsernen Manufaktur in Dresden wurde die Autoproduktion eingestellt, die Autofabrik in Zwickau - einst Vorzeigestandort für Elektromobilität - läuft mit angezogener Handbremse. Dort wird nur noch in zwei statt drei Schichten produziert, Modelle sollen an andere Standorte abgegeben werden. Infolgedessen ist die Mitarbeiterzahl nach früheren Angaben um rund 1.200 auf etwa 8.000 gesunken. Das wirkt sich in der Folge auch auf Zulieferer aus, bei denen ebenfalls Jobs abgebaut werden.

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