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Chipmangel, teure Energie, geopolitische Spannungen und Konkurrenz aus Asien - selten stand die ostdeutsche Autoindustrie unter so viel Druck wie heute. Trotzdem sieht sie Chancen im Wandel. Beim Jahreskongress des Automotive Cluster Ostdeutschland ( ..
Die ostdeutsche Automobilbranche sieht sich in einer Phase tiefgreifender Umbrüche und setzt auf gemeinsames Handeln, um international konkurrenzfähig zu bleiben. «Die geopolitischen Spannungen und volatile Lieferketten, aber auch zunehmender Wettbew ..
Die Nachfrage nach Elektroautos in Sachsen zieht nach einer Schwächephase im Vorjahr wieder deutlich an. Von Januar bis Juli 2025 wurden im Freistaat 6.677 batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV) neu zugelassen. Dies seien 2.500 mehr als im gleiche ..
In Sachsen sind immer mehr Menschen mit E-Bikes unterwegs. Das geht aus einer Umfrage im Auftrag des Energieanbieters Eon hervor. Demnach besitzen aktuell 21,6 Prozent Menschen in Sachsen Elektro-Fahrräder, 2020 waren es noch 10,1 Prozent. Damit gehö ..
Der Freistaat Sachsen fördert den Aufbau eines Reparatur- und Recyclingzentrums für Fahrrad-Akkus im ostsächsischen Kamenz. Das Vorhaben des Unternehmens Liofit werde mit 1,38 Millionen aus dem europäischen Fonds für Regionalentwicklung unterstützt, ..
Für die Herstellung von Speicherchips für die europäische Industrie ist eine neue Chip-Fabrik bei Magdeburg (Sachsen-Anhalt) geplant. Ziel des Vorhabens sei es, europäische Produktionskapazitäten aufzubauen und die Abhängigkeit vom Ausland zu reduzie ..
Die Produktion von Elektroautos bei Volkswagen in Zwickau hat die Eine-Million-Marke geknackt. Als erster Standort im VW-Konzern werden in der Autofabrik seit November 2019 nur noch vollelektrische Fahrzeuge produziert. In dieser Woche sei nun das mi ..
In Sachsen ist die Zahl der öffentlichen Ladepunkte für Elektroautos binnen Jahresfrist um 17 Prozent gestiegen. Insgesamt standen zum 1. Februar rund 5.800 Anschlüsse zur Verfügung, wie aus einer Übersicht der Bundesnetzagentur hervorgeht. Darunter ..
Hunderte Beschäftigte haben nach Gewerkschaftsangaben ein Zeichen gegen die geplanten Werksschließungen der Bosch-Werkzeugtochter gesetzt. Zu einer Betriebsratssprechstunde auf dem Hof des Hauptsitzes in Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart kamen ru ..
Der Technologiekonzern Bosch will zwei Werke seiner Werkzeugsparte in Deutschland schließen. Die Produktion im sächsischen Sebnitz und am Hauptsitz in Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart sollen nach 2026 nicht fortgeführt werden, wie das Unternehme ..
Krisenstimmung in Sachsens Metall- und Elektroindustrie: Der Branche steht nach Einschätzung des Arbeitgeberverbandes Sachsenmetall ein weiterer Personalabbau bevor. Seit September 2023 - damals gab es fast 190.000 Mitarbeiter - habe man schon rund 5 ..