Finaliza el límite máximo de precios en la República Checa: el combustible sigue siendo más barato

Los precios en Alemania son una «broma»

Dieter Geißler hace este viaje desde Dresde con regularidad. Aprovecha para repostar y hacer la compra en el supermercado. «La calidad aquí es igual de buena que en Alemania, algo que muchos olvidan. Y si además se puede ahorrar 50 céntimos por litro al repostar, pues claro», afirmó.

Ve con ojos críticos las grandes diferencias de precios. No puede ser que todo sea más barato en los países que rodean a Alemania. «Las multinacionales se están llenando los bolsillos. La Agencia Federal de Redes no hace nada. El Gobierno no hace nada», opina Geißler.

Felix, de Dresde, valoró la situación de forma similar. «Venimos aquí a repostar porque los precios del combustible en Alemania son una puta broma», afirmó. En todos los países vecinos se puede repostar más barato; Alemania ha tomado un mal camino.

Límite de precios como reacción a la guerra con Irán

El Gobierno checo, liderado por el populista de derecha y multimillonario Andrej Babis, aprobó a principios de abril el límite de precios del combustible como reacción a la crisis energética provocada por la guerra con Irán. Los precios máximos permitidos se ajustaban a diario y, en última instancia, se situaban en 43,41 coronas (aproximadamente 1,79 euros) por litro de gasolina y 42,13 coronas (alrededor de 1,74 euros) por litro de gasóleo. Los representantes del sector de las gasolineras criticaron la medida desde el principio, calificándola de paso «desafortunado» e «innecesario».

La ministra de Hacienda, Alena Schillerova, comunicó que la regulación de precios había cumplido su objetivo, pero que, entretanto, las razones que la motivaron habían dejado de existir. Se vuelve al mecanismo de mercado. «No obstante, quiero asegurar a todos que no dejaremos el mercado sin supervisión», subrayó. Ante cualquier indicio de anomalías o abusos, se está dispuesta a intervenir de nuevo.

La República Checa cuenta con una densa red de gasolineras. Los principales operadores son el grupo polaco Orlen y la empresa húngara Mol. Además, la empresa estatal Cepro gestiona 209 gasolineras bajo la marca Eurooil y 75 bajo la marca Robin Oil.

• Información de la Aduana alemana, en alemán
• Comunicado, en checo

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