Leipzig/Halle und Dresden melden erstmals Gewinn seit Jahren

Experte erwartet keine stabile Entwicklung

Der Luftfahrtexperte Hartmut Fricke von der Technischen Universität Dresden sieht in den Zahlen keinen einmaligen Sondereffekt, rechnet aber nicht mit einer stabilen Entwicklung. Vor allem die Luftfracht hänge stark von der allgemeinen Wirtschaftslage ab und bleibe anfällig für Schwankungen. Die Frachtentwicklung sei eine «zarte Pflanze», sagte Fricke. Er erwarte «eine volatile weitere Entwicklung mit keinem weiteren extremen Trend in eine Richtung».

Vor allem kleinere Standorte hätten strukturelle Probleme. Dresden etwa leide weiterhin «unter der enormen Zurückhaltung der Airlines, von Regionalflughäfen zu operieren», sagte Fricke. Viele Fluggesellschaften konzentrierten sich stärker auf größere Flughäfen.

Ohne Zuschüsse kaum tragfähig

Ohne staatliche Unterstützung werden Regionalflughäfen aus seiner Sicht auch künftig kaum auskommen. «Deshalb wird es auch in den kommenden Jahren ein klares Bekenntnis der Politik für finanzielle Unterstützung geben müssen.» Ein wirtschaftlicher Betrieb ohne Zuschüsse sei nicht realistisch. «Dafür ist die Infrastruktur zu teuer, identisch mit Bahn- und Seehäfen», so Fricke.

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