Im Jahr 2026 wird der Bau eines 15 Kilometer langen Abschnitts zwischen Ruzyně und Kladno beginnen, der den Flughafen Václava Havla Praha mit der Region verbinden soll. Die Eisenbahnverwaltung Správa železnic hat die endgültige Genehmigung für dieses umfangreiche Projekt erhalten, meldet Správa železnic. Der stellvertretende Direktor für die Modernisierung der Eisenbahn, Mojmír Nejezchleb, erklärte, dass es sich um die längste Projektetappe handelt. Die Strecke werde größtenteils auf einer neuen Trasse verlaufen, wobei begradigte Kurven und eine Elektrifizierung eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 145 km/h ermöglichen. Dies wird die Reisezeit zwischen Praha und Kladno erheblich verkürzen.
Die Bauarbeiten werden voraussichtlich vier Jahre in Anspruch nehmen. Parallel dazu schreiten die Vorbereitungen für weitere Phasen des Projekts voran. Im September dieses Jahres begannen die Arbeiten an einem neuen Bahnhofsgebäude in Kladno, welches als erstes Holzgebäude im tschechischen Eisenbahnnetz realisiert wird. Ein weiterer Meilenstein ist die rechtskräftige Genehmigung für den Bau eines unterirdischen Bahnhofs am Flughafenterminal. Auch die etappenweise Vorbereitung von Ruzyně zum Flughafen ist in vollem Gange, wobei im ganzen Jahr geologische Untersuchungen an der Tunneltrasse zwischen Dejvice und Veleslavín durchgeführt wurden.
