Im Streit um die Kosten der neuen Carolabrücke meldet sich nun ausgerechnet das Büro mit dem niedrigsten Preis zu Wort – und verteidigt seine Kalkulation Position für Position. Die Spar-Idee der Experten, die Brücke schmaler zu bauen, weist Grassl zurück: Mit vier Fahrspuren sei das kaum vereinbar. | mehr
Drei von vier Entwürfen kratzen am finanziellen Limit. Das Expertengremium um TU-Professor Steffen Marx warnt vor einer bösen Überraschung und fordert jetzt ein sofortiges Umdenken. | mehr
Der Sattel drückt, die Hände schlafen ein oder nach längeren Touren schmerzen Nacken und Rücken? Nicht immer ist das Fahrrad selbst das Problem. Oft passt es einfach nicht optimal zum Fahrer. Im Ergonomielabor von Meißner Raeder in Dresden wird deshalb das eigene Rad genau unter die Lupe genommen. Gemeinsam mit dem Physiotherapeuten und Mitinhaber Martin Raeder werden Sitzposition, Sattel, Lenker und Griffe individuell angepasst. | mehr
Vier Büros, vier Handschriften - und doch eine Gemeinsamkeit: Alle holen den Bogen zurück an die Elbe in Dresden. Ab Dienstagnachmittag kann jeder die Entwürfe online begutachten. | mehr
Vier Büros haben ihre Ideen für den Neubau präsentiert. Alle arbeiten auch an Varianten mit weniger als vier Autospuren – obwohl der Stadtrat das eigentlich schon entschieden hatte. | mehr
Zwei Verdachtspunkte auf Bombenblindgänger aus dem Zweiten Weltkrieg wurden bei Sondierungsarbeiten an der Carolabrücke entdeckt. Evakuierung von bis zu 1.000 Metern möglich – Entscheidung fällt am 10. März. | mehr
Gute Nachrichten tun gut. In unserem freitäglichen Good Newsletter bündeln wir die Geschichten, die Mut machen, inspirieren und zeigen, was in Sachsen vorangeht. Jetzt abonnieren und positive Nachrichten direkt ins Postfach bekommen. | mehr
