Neue E-Fähre „Klarisse“ in Niederlommatzsch in Dienst gestellt

Die „Klarisse“ ist die erste von vier Elektrofähren des Projekts MEI_eFAIR. Sie steht für innovative Technik und eine klare Strategie: Öffentlichen Verkehr, Radverkehr und Klimaschutz enger miteinander zu verknüpfen. Weitere Fähren folgen in den kommenden Monaten. „Mit vereinten Kräften ist es uns gelungen, ein sichtbares Zeichen für nachhaltige Mobilität und eine fahrradfreundliche Region zu setzen“, erklärt Jens Dehnert. Bis Mitte 2026 sollen auch die übrigen Fährstellen im Landkreis modernisiert und mit den neuen E-Fähren ausgestattet sein.

Parallel zum Bau der neuen Fähre wurde die Fährstelle Niederlommatzsch – Diesbar-Seußlitz grundlegend modernisiert. Die PTW Planungsgemeinschaft Tief- und Wasserbau GmbH verantwortete die Detailplanung und begleitete die Ausführung. An der Umsetzung beteiligt waren: Clement Germany GmbH – Bau der schwimmenden Anlegestellen, STEINLE Bau GmbH – Errichtung der Landanlagen, UNI Elektro Meißen – Installation der Ladeinfrastruktur. Am 29. August wurden die Arbeiten abgeschlossen, der Fährbetrieb konnte am 30. August wieder starten. Neu sind unter anderem eine zusätzliche Fußgängerrampe für einen barrierefreien Zugang sowie Bodenleitsysteme für Blinde und Sehbehinderte.

Bereits 2021 wurden vier Fährstellen an der Elbe in enger Abstimmung mit den Anliegerkommunen in den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) integriert. Damit wurde nicht nur der langfristige Fährbetrieb gesichert, sondern auch die Modernisierung der Infrastruktur angestoßen. Im Rahmen des Projektes MEI_eFAIR – gefördert über die Nationale Klimaschutzinitiative (NKI) – beschaffen Landkreis und VGM gemeinsam mit den beteiligten Kommunen insgesamt vier lokal emissionsfreie Elektrofähren. Diese sollen als „schwimmende Radwege“ die Elberadwege an entscheidenden Stellen miteinander verbinden. Die Gesamtförderung für Fähren, schwimmende Anleger, Landanlagen und Ladeinfrastruktur beträgt rund 7,47 Millionen Euro.