Dresde se enfrenta a otro grave problema con los puentes. Tras el cierre completo del deteriorado puente Budapester Straße, que también cruza las vías del tren no muy lejos de la estación principal de ferrocarril, ahora se van a instalar pilares de emergencia para sostenerlo, dijo Simone Prüfer, jefa de la oficina de carreteras e ingeniería civil de la capital del estado. "
Costes superiores a 100 millones de euros
Según el experto en puentes Steffen Marx, los costes de reconstrucción del puente de la calle Budapester Straße son del mismo orden de magnitud que los del puente Carola, que se derrumbó parcialmente en 2024 y fue demolido. Se reconstruirá a partir de mayo de 2028 y costará 140 millones de euros. Como en el nuevo caso habría que salvar vías de ferrocarril, se trata de un proyecto de construcción muy complejo con costes superiores a los 100 millones de euros, subrayó Marx. Según Marx, el coste del apuntalamiento asciende a "entre un dígito alto y dos dígitos bajos".
