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Un diputado de BSW pide la revitalización del ferrocarril de Herrnhut

¿Qué será del ferrocarril de Herrnhut? El diputado de BSW Jens Hentschel-Thöricht pide ayuda financiera al Estado para reactivar el ferrocarril. (Imagen simbólica) / Foto: picture alliance / dpa
¿Qué será del ferrocarril de Herrnhut? El diputado de BSW Jens Hentschel-Thöricht pide ayuda financiera al Estado para reactivar el ferrocarril. (Imagen simbólica) / Foto: picture alliance / dpa

La reactivación de antiguas líneas ferroviarias es un tema de debate recurrente en Sajonia. Esto también se aplica al ferrocarril de Herrnhut. Sin embargo, ello exigiría elevadas inversiones. Por eso el Estado lo ha rechazado.

El diputado de BSW Jens Hentschel-Thöricht pide apoyo al Estado para revitalizar el ferrocarril de Herrnhut, en el este de Sajonia. La línea podría volver a conectar ciudades como Löbau, Zittau, Herrnhut e incluso Liberec, mejorar el transporte escolar y de cercanías y abrir atracciones turísticas, explicó Hentschel-Thöricht. Sitúa los costes de inversión necesarios en unos 50 millones de euros.

Sin el apoyo del Estado, existe el riesgo de que la ruta en desuso se pierda para siempre. Con vistas a otros proyectos multimillonarios de construcción de carreteras, acusó al Gobierno estatal de seguir una política de transportes unilateral a costa del ferrocarril.

Los planes prevén la conversión en carril bici

En su respuesta a una pregunta menor, la ministra de Transportes, Regina Kraushaar (CDU), se refirió a los elevados costes de inversión para el funcionamiento regular de la ruta de Oberoderwitz a Niedercunnersdorf. Esto no guarda proporción suficiente con el potencial de pasajeros. Una operación posterior también requeriría elevadas subvenciones. "Por lo tanto, la reactivación no es aconsejable actualmente".

Al parecer, los planes actuales contemplan el desmantelamiento de las vías y la creación de un carril bici en la ruta.

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