A pesar del descenso de los vuelos nacionales, en el aeropuerto de Leipzig/Halle se está construyendo una fábrica para un nuevo avión regional. El fabricante Deutsche Aircraft apuesta por aviones más pequeños y económicos para que las conexiones vuelvan a ser más económicas. Los aviones regionales modernos "podrían suponer un renacimiento del transporte", afirma el experto en aviación Hartmut Fricke, de la Universidad Técnica de Dresde.
Aviones más pequeños para rutas cortas
El D328eco es un avión turbohélice para unos 40 pasajeros que consume bastante menos combustible en rutas cortas que los grandes reactores. Los aviones más pequeños son más económicos allí, afirma el director del centro, Sebastian Böhnl: "La demanda de aviones regionales está ahí"
Antes de la pandemia de coronavirus, Leipzig/Halle tenía muchas más conexiones nacionales alemanas, un segmento que sólo se ha recuperado lentamente. Los aviones más pequeños podrían volver a hacer rentables esas rutas, incluso como vuelos de enlace con centros internacionales.
