Leipzig/Halle y Dresde estudian la remodelación de sus aeropuertos

La empresa Mitteldeutsche Flughafen AG está sometiendo a revisión la infraestructura de sus dos aeropuertos, en Leipzig/Halle y Dresde. En este contexto, también se está estudiando la construcción de una nueva terminal de menor tamaño en la capital del estado federado. Además, se están analizando cambios en la gestión de pasajeros y equipajes en ambos aeropuertos. Así se desprende de la información facilitada por la empresa. Anteriormente, los periódicos «Leipziger Volkszeitung» y «Sächsische Zeitung» ya se habían hecho eco de la noticia.

Un estudio conceptual muestra posibles escenarios de futuro

Según la información facilitada por los operadores aeroportuarios, se presentó a los empleados un estudio conceptual que muestra posibles líneas de desarrollo para ambas sedes. Hasta el momento no se han tomado decisiones sobre la construcción de una nueva terminal ni sobre otras medidas concretas de infraestructura. Más bien, ahora se siguen analizando, validando y concretando diversas opciones.

«Ayer no presentamos respuestas definitivas, sino que definimos las preguntas que tendremos que responder en los próximos años», afirmó Götz Ahmelmann, presidente del consejo de administración de MFAG. Ahora comienza el trabajo de verdad.

Según datos de la empresa, en Dresde se está estudiando cómo adaptar la infraestructura de la terminal a largo plazo de forma que resulte rentable y se ajuste a las necesidades. El motivo es que la terminal actual se diseñó para un número de pasajeros considerablemente mayor del que ha registrado el aeropuerto últimamente.

Son posibles cambios en la facturación y el embarque

También en Leipzig/Halle se están estudiando ajustes en los procesos y procedimientos. Entre ellas, según la MFAG, se encuentra un posible traslado de la zona de facturación. Además, se está estudiando un mayor uso de las denominadas soluciones de «embarque a pie». En este caso, los pasajeros se dirigen a pie por la pista hasta sus aviones, en lugar de utilizar las pasarelas de embarque.

«Queremos posicionar a Leipzig/Halle y Dresde de tal manera que sigan siendo económicamente viables, competitivas y eficientes a largo plazo», subrayó Ahmelmann. 

El grupo municipal de la CDU en Dresde respalda estas ideas. Acogió con satisfacción que se esté estudiando la posibilidad de construir una nueva terminal en Dresde. Es importante que se mantengan las conexiones aéreas con los centros de operaciones de Lufthansa en Fráncfort y Múnich.