Los empleados de Thyssenkrupp temen por sus puestos de trabajo
Familias y compañeros salen juntos a la calle: por qué 270 empleados de Thyssenkrupp temen por su futuro y qué exige ahora el IG Metall.
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IG Metall pide más velocidad para la movilidad eléctrica en el Este
¿Hasta qué punto peligra el empleo en el este de Alemania por la lenta expansión de la electromovilidad? Sindicatos y expertos piden inversiones y compromisos claros para los emplazamientos.
Panter sigue siendo partidario de eliminar los motores de combustión, pero pide realismo
El Ministro de Economía Panter advierte: sin previsibilidad y objetivos realistas, la industria automovilística de Sajonia corre el riesgo de depender de China. Qué soluciones tiene para el futuro del coche eléctrico?
Kretschmer advierte de las consecuencias del fin de los motores de combustión a partir de 2035
El jefe del Gobierno de Sajonia, Kretschmer, cree que la prohibición de nuevos motores de combustión a partir de 2035 es un error. Por qué ve consecuencias negativas para el empleo y la industria.
Las obras ralentizan el tráfico - Dónde se está construyendo en Sajonia
Hay que tener paciencia: las obras en autopistas, puentes y estaciones de tren provocan desvíos en Sajonia. Dónde deben esperar más los viajeros y qué debe mejorarse a largo plazo.
Chemnitz analiza la tendencia al alza de los coches eléctricos
Las nuevas matriculaciones de coches eléctricos no han evolucionado como esperaban algunos fabricantes. Como consecuencia, muchos han reajustado su estrategia. Un nuevo análisis muestra lo que esto significa en términos concretos.
Dimite el jefe del comité de empresa de VW en Sajonia
VW Sajonia pierde a su jefe del comité de empresa: Uwe Kunstmanns saca las consecuencias de sus errores personales. Y su suplente Kristin Oder también se marcha. ¿Qué pasa ahora?
La industria automovilística oriental, bajo presión: el Congreso ve oportunidades
El cambio es una realidad desde hace tiempo y exige nuevas respuestas: el congreso anual de Leipzig se centró en cómo la industria automovilística del este de Alemania domina el equilibrio entre crisis e innovación.
La industria automovilística de Alemania Oriental apuesta por la cooperación en tiempos de cambio
Inteligencia artificial, escasez de chips y competencia mundial: por qué la industria automovilística de Alemania Oriental se centra ahora en el trabajo en equipo para evitar quedarse rezagada ante el cambio.
La responsabilidad civil automovilística en el distrito de Meißen será probablemente más cara en 2026
El sector asegurador ha calculado nuevas clases regionales para el seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor: Mientras que los propietarios de vehículos de Leipzig saldrán beneficiados, los del distrito de Meißen probablemente pagarán más el año que viene.
Cambio de tendencia tras una pausa: los coches eléctricos crecen con fuerza en Sajonia
Tras un descenso en 2024, el número de coches eléctricos nuevos en Sajonia vuelve a aumentar significativamente. Qué dicen fabricantes y expertos sobre las razones y los retos.
La densidad de automóviles en Sajonia sigue por debajo de la media nacional
Estadísticamente, más de uno de cada dos habitantes de Sajonia tiene coche. Sin embargo, hay claras diferencias regionales. En Leipzig se matriculan muy pocos coches.
Trabi, Wartburg & Co: Esto es lo que valen hoy los coches de la RDA
Tras la reunificación, muchos propietarios no pudieron deshacerse de ellos lo bastante rápido, y hoy son muy demandados como coches clásicos: coches clásicos de la RDA. Cuántos de estos vehículos existen todavía?
Trabi, Wartburg & Co: Esto es lo que valen hoy los coches de la RDA
Tras la reunificación, muchos propietarios no pudieron deshacerse de ellos lo bastante rápido, y hoy son muy demandados como coches clásicos: coches clásicos de la RDA. Cuántos de estos vehículos existen todavía?
Vuelve a aumentar significativamente la demanda de coches eléctricos en Sajonia
Tras un descenso el año anterior, el número de coches eléctricos nuevos en Sajonia vuelve a aumentar considerablemente. Qué opinan fabricantes y expertos sobre el cambio.
Resumen: El Gobierno de Sajonia recibe una tarjeta roja por los coches de empresa
¿Quién conduce limpio y quién sucio? El nuevo balance medioambiental de Deutsche Umwelthilfe muestra que los ministros de Sajonia son un grupo variopinto en lo que respecta a las emisiones de CO2.
Se solicita una zona económica especial para el suroeste de Sajonia
El suroeste de Sajonia depende económicamente de la industria automovilística. Pero ésta se debilita y aumenta el desempleo. Las partes interesadas del mundo empresarial y político consideran que la región se encuentra en un punto de inflexión.
Mercedes-Benz fabrica una nueva generación de baterías para automóviles
"Llenarse" de energía para una autonomía de hasta 325 kilómetros en diez minutos. Esto es lo que debería poder hacer una nueva generación de baterías para coches eléctricos de Mercedes-Benz.
Fábrica transparente: VW negocia con TU sobre el campus
La producción en la planta más pequeña del fabricante de automóviles finalizará a finales de año. Una parte de la fábrica, situada en el centro de Dresde, podrá seguir dedicándose a la investigación de vanguardia.
Mucho tráfico en las autopistas durante Pentecostés
Muchas personas aprovechan el fin de semana de Pentecostés para pasar unas cortas vacaciones o visitar a la familia. Por ello, es probable que las autopistas de Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia estén congestionadas.
Se espera mucho tráfico en las autopistas: aumenta el riesgo de atascos
Mucha gente aprovechará el Día de la Ascensión para hacer un viaje corto durante el fin de semana largo. Por tanto, cabe esperar mucho tráfico en las autopistas locales. Existe riesgo de atascos en estos tramos de autopista.
Se espera mucho tráfico en las autopistas: aumenta el riesgo de atascos
Mucha gente aprovechará el Día de la Ascensión para hacer un viaje corto durante el fin de semana largo. Por tanto, cabe esperar mucho tráfico en las autopistas locales. Existe riesgo de atascos en estos tramos de autopista.
Cuando el motor se para: ¿Necesita el Leipzig cambiar de rumbo ahora?
Leipzig se enfrenta a nuevos retos económicos. Pueden las estrategias de diversificación de la ciudad compensar la disminución de los ingresos por impuestos sobre el comercio?
El futuro de la industria automovilística en Sajonia: diálogo en Zwickau
La industria automovilística alemana está en crisis. El estado automovilístico de Sajonia también está sintiendo los efectos. El Ministro de Economía quiere contrarrestarlo con un diálogo regular.
Un millón de coches eléctricos en Zwickau: el emplazamiento se enfrenta a recortes
VW Zwickau celebra su millonésimo coche eléctrico. Pero tras recortes de plantilla y turnos cancelados, la planta se enfrenta a nuevos recortes y tiene puestas sus esperanzas en un nuevo segmento de negocio.
Combustible más caro en el sur
Los conductores de Baviera y Sajonia son los que más pagan por la gasolina. Renania-Palatinado también ha registrado un aumento significativo del precio de la gasolina en comparación con otros estados federados. Las ciudades-estado, en cambio, son más favorables.
Chemnitz muestra los garajes como lugares de identidad cultural
La ciudad de Chemnitz organiza un insólito viaje de descubrimiento durante el año de la Capital de la Cultura. Se centra en los garajes como lugares de identidad cultural.
Chemnitz le invita al curso de garaje
En Chemnitz hay unos 30.000 garajes, muchos de ellos construidos en la época de la RDA. En el año de la Capital de la Cultura, la ciudad quiere hacer visible lo que de otro modo pasaría desapercibido, y los garajes también están en el punto de mira.
Los aranceles punitivos de Trump ponen más presión sobre la industria automovilística de Sajonia
Los nuevos aranceles punitivos estadounidenses golpean a la industria en un momento ya de por sí difícil. Crece la preocupación de que incluso plantas tan fuertes como la de Leipzig puedan tambalearse.
Porsche: las primas a los empleados se reducen casi a la mitad
Caída de los beneficios, descenso de las ventas, programa de ahorro: las cosas han ido mejor en Porsche en el pasado. La prima de los empleados es ahora también significativamente inferior. ¿Cuánto recibirán los empleados?
El sector del automóvil pide más incentivos a la compra de coches eléctricos
Altos precios de la electricidad y falta de subvenciones: mucha gente duda en comprar un coche eléctrico. Un representante del sector culpa a los políticos de la incertidumbre y pide incentivos claros.
Sajonia quiere apoyar a la industria automovilística
La industria automovilística de Sajonia también se ve afectada por los planes de reducción de costes de VW, con amplias repercusiones para los proveedores. Según el Ministerio de Economía, se trata de un revés para el Estado Libre.
Los coches compartidos tienen un 14% más de usuarios
Cada vez más gente comparte coche. El proveedor de coches compartidos Teilauto también crece en Sajonia, Sajonia-Anhalt y Turingia: más usuarios, más vehículos, más coches eléctricos.
Más de 107.000 llamadas del ADAC por averías en Sajonia
El año pasado, el servicio de asistencia en carretera de ADAC recibió miles de llamadas. Un día de enero se registró un número especialmente elevado de llamadas de auxilio.
Estudio: el retroceso de la movilidad eléctrica afecta especialmente al Este
Las fábricas de automóviles del este de Alemania son pioneras en lo que a coches eléctricos se refiere. Un estudio advierte de que, si se retrasa el cambio a la movilidad eléctrica en las carreteras europeas, la industria se verá especialmente afectada.
Dos de cada cinco personas suspenden el examen práctico de conducir en Sajonia
El 40% de los candidatos no aprueban el examen práctico, y el examen teórico es aún peor. Esta es la situación en Sajonia.
Campaña "Autofasten" por primera vez en una ciudad sajona
Alcohol, dulces, redes sociales... hay muchas cosas a las que la gente renuncia voluntariamente durante la Cuaresma. En Sajonia se está probando por primera vez la idea del "ayuno en coche".
"Grupo de trabajo para garantizar el futuro de la industria del automóvil
La industria automovilística alemana está en crisis. Como Estado automovilístico, Sajonia también está sintiendo los efectos. El Ministro de Economía quiere tomar contramedidas.
El aparcamiento para residentes también es favorable en Sajonia
El aparcamiento para residentes sigue siendo barato en muchas ciudades. Si la organización ecologista alemana Deutsche Umwelthilfe se sale con la suya, esto debería cambiar. Pronto podría ser el caso de Dresde.
Hidrógeno en lugar de gasóleo: BMW prueba el uso de nuevos camiones
Repostado rápido y sin emisiones en carretera: BMW utiliza por primera vez camiones de hidrógeno para transportar componentes. Pero la tecnología aún tiene un obstáculo.
Reunión de alto nivel sobre el futuro de los emplazamientos de VW en Sajonia
Las plantas de Volkswagen en Sajonia se enfrentan a fuertes recortes. ¿Cuál es el futuro de la producción de automóviles en Zwickau y Dresde?
Porsche se decanta por los motores de combustión: las consecuencias para Sajonia no están claras
Al igual que otros fabricantes de automóviles alemanes, Porsche atraviesa dificultades. La dirección quiere volver a centrarse, entre otras cosas, en los motores de combustión. ¿Qué significa esto para Sajonia como centro automovilístico?
El Ministro de Economía quiere exigir responsabilidades a VW
Volkswagen quiere mantener sus plantas en Sajonia. Pero habrá recortes. El nuevo Ministro de Economía de Sajonia anuncia resistencia.
IG Metall critica el cierre de plantas en Contitech
Continental spar Contitech quiere cerrar cinco fábricas en cuatro estados federados. El IG Metall está consternado y plantea exigencias claras.
Cierre de plantas en Contitech - Sajonia también se ve afectada
La industria del automóvil está en crisis. Esto también se deja sentir en el proveedor Continental y en su división de tecnología de plásticos Contitech. En Baviera también hay puestos de trabajo en juego.
Cierre previsto de plantas en Contitech
La industria del automóvil está en crisis. Continental y su división de tecnología de plásticos, Contitech, también están en crisis. Cientos de puestos de trabajo están en peligro.
Cinco años de Brexit: el comercio exterior de Sajonia sigue creciendo
¿Barreras comerciales tras el Brexit? Ningún problema para la economía de Sajonia. Qué industria se beneficia más.
El IG Metall critica la política de austeridad y pide inversiones
En vista de la recesión económica, la economía de Alemania Oriental está muy preocupada. El IG Metall reclama el fin de la "política de austeridad" y hace campaña a favor de más ayudas estatales.
Preocupación sindical por el empleo en la industria automovilística del Este
Según el sindicato, uno de cada cuatro puestos de trabajo industriales en los estados del este de Alemania depende de la industria automovilística. En vista de la recesión económica, existe por tanto una gran preocupación.
Más profesores de autoescuela formados en Sajonia
Hay que aprobar cuatro exámenes estatales para poder trabajar como profesor de autoescuela. En Sajonia crece el interés por este trabajo.
Elegido el nuevo comité de empresa de la planta de VW en Zwickau
El fabricante de automóviles Volkswagen atraviesa actualmente tiempos difíciles. En la planta de Zwickau, el comité de empresa se vio sumido en la incertidumbre. Ahora se han celebrado nuevas elecciones.
Scholz favorece el fomento del coche eléctrico
La industria automovilística y sus proveedores están bajo presión. El Canciller Scholz se imagina fomentando los coches eléctricos y es partidario de una solución europea.
Menos sajones compran coches eléctricos, pero hay un auge de los híbridos
La movilidad eléctrica está en auge en todo el mundo, pero no en Alemania. Las cifras de matriculación de coches eléctricos también descendieron considerablemente en Sajonia el año pasado. Una oportunidad perdida, según los expertos.
Informe: La planta de VW en Zwickau teme por la producción de Audi
La planta de VW en Zwickau ya ha tenido que entregar cuatro modelos tras el compromiso salarial. Ahora la planta también tiene que preocuparse por el último modelo.
Experto en coches: El acuerdo con VW tiene un sabor amargo para Sajonia
Tras maratonianas negociaciones, el IG Metall y Volkswagen han llegado a un acuerdo. Los centros de Sajonia se enfrentan a dolorosos recortes.
Lo que han acordado VW y el IG Metall
Recortes de empleo sí, cierres de plantas no: Volkswagen y el sindicato IG Metall pasaron más de 70 horas discutiendo sobre las medidas de reducción de costes del fabricante de automóviles. Al final, al menos se ha alcanzado un compromiso.
Scholz: el acuerdo salarial de VW es bueno y socialmente aceptable
Volkswagen prevé suprimir más de 35.000 puestos de trabajo de aquí a 2030, pero no cerrará ninguna planta. Para la Canciller, esto también es una señal a favor de la ubicación.
El jefe de distrito del IG Metall: Se impiden los recortes en VW
Tras días de negociaciones, la empresa y el sindicato han llegado a un acuerdo para Volkswagen. El director de distrito de IG Metall, Schulze, habla de un "compromiso difícil pero factible".
Ministro de Economía: la decisión sobre Dresde era previsible
Volkswagen e IG Metall han estado discutiendo durante días, pero ahora se ha llegado a un acuerdo en el conflicto salarial. El fin de la producción de automóviles en Dresde era previsible, explica el Ministro de Economía Panter.
VW e IG Metall quieren informar por separado sobre el conflicto salarial
VW y el IG Metall llevan desde el lunes negociando un acuerdo en el conflicto salarial. Ahora ambas partes quieren informar a la prensa, pero no juntas.
El IG Metall quiere informar sobre el estado de la ronda de negociaciones colectivas de VW
VW y el IG Metall negocian desde el lunes un acuerdo en el conflicto salarial. Ahora se celebrará una rueda de prensa.
Crisis de VW: Kretschmer advierte de un recorte económico
La gente de Sajonia está preocupada por Volkswagen. La cuestión es si la empresa, que emplea a más de 10.000 personas en el Estado federado, llevará a cabo cierres de plantas.
Negociaciones sobre VW: Sin acuerdo tras más de 60 horas
Volkswagen y el IG Metall llevan desde el lunes luchando por llegar a un acuerdo en el conflicto salarial. ¿Lo lograrán antes de Navidad?
Continúan las negociaciones del convenio colectivo de VW: otra sesión nocturna
Volkswagen y el IG Metall llevan desde el lunes luchando por llegar a un acuerdo en el conflicto salarial. Se llegará a un acuerdo tras una segunda ronda nocturna?
Continúan las negociaciones del convenio colectivo de VW
Volkswagen e IG Metall llevan desde el lunes luchando por llegar a un acuerdo en el conflicto salarial. Ambas partes siguen intentando llegar a un acuerdo antes de Navidad.
Continúan las negociaciones del convenio colectivo de VW
Volkswagen e IG Metall llevan desde el lunes luchando por llegar a un acuerdo en el conflicto salarial. Ambas partes siguen intentando llegar a un acuerdo antes de Navidad.
Ronda de negociación colectiva de VW: comienza el segundo día de negociaciones
En una sesión maratoniana, VW e IG Metall intentan encontrar una solución al conflicto laboral. Tras una pausa nocturna, las conversaciones entran en su segundo día.
Ronda de negociación colectiva de VW: la primera jornada de negociaciones concluye tras 13 horas
VW e IG Metall intentan desactivar su conflicto salarial con una reunión maratoniana. Después de 13 horas, los representantes se toman un descanso. Continúan por la mañana.
El jefe de VW Sajonia, Auerswald, confía en llegar a un acuerdo antes de Navidad
Las posturas en el conflicto salarial de VW siguen muy alejadas. Ahora ambas partes hacen un último intento por llegar a un acuerdo antes de Navidad. También en Sajonia hay grandes esperanzas.
VW sobre la ronda de negociaciones colectivas: "No dejéis pasar más tiempo"
Las posturas en el conflicto salarial de VW siguen muy alejadas. Ahora ambas partes hacen un último intento por llegar a un acuerdo antes de Navidad. VW apura el paso.
Convenio colectivo de VW: IG Metall insta a llegar a un acuerdo antes de Navidad
El conflicto salarial en VW está entrando en lo que podría ser la ronda decisiva. Ambas partes se reunirán el lunes en Hannover. El IG Metall presionará para que se llegue a un acuerdo.
Carta abierta a VW en Zwickau: "Morir a plazos"
Los empleados de VW temen por el futuro de las plantas y sus puestos de trabajo. Los trabajadores temporales de Zwickau han escrito una airada carta abierta.
Volkswagen se adelanta a la nueva huelga de advertencia para la ronda de negociaciones colectivas del lunes
IG Metall aumenta la presión en el conflicto salarial de VW: justo a tiempo para la cuarta ronda de negociaciones colectivas, convoca una huelga de advertencia en todo el país. Los frentes siguen endurecidos.
La matriculación de vehículos con un clic del ratón aún no es posible en todas partes
Si quiere matricular o volver a matricular su coche, puede hacerlo digitalmente en muchos lugares. Sin embargo, algunos distritos de Sajonia todavía van a la zaga. Hay razones de seguridad para ello, pero está previsto que esto cambie pronto.
Debate sobre las tarifas de aparcamiento adicionales para todoterrenos en las ciudades sajonas
En París, los propietarios de todoterrenos tienen que rascarse el bolsillo para aparcar. En las ciudades de Sajonia, no hay cargos extra. ¿Por qué no?
Tarifas de aparcamiento para todoterrenos en las ciudades de Sajonia: no se prevén recargos
En París, los propietarios de todoterrenos tienen que rascarse el bolsillo para aparcar. En las ciudades de Sajonia, no hay cargos extra. ¿Por qué no?
IHK Chemnitz exige claridad a Volkswagen en la crisis
La crisis del fabricante de automóviles Volkswagen ensombrece el congreso del sector Automotive Forum de Zwickau. VW debe aclarar rápidamente cada uno de los emplazamientos, advierte Jankowsky, Presidente de la Cámara de Industria y Comercio.
¿Lugares de VW en peligro? Las diez plantas de un vistazo
VW, el mayor fabricante europeo de automóviles, se enfrenta a la amenaza de cierre de fábricas. Se dice que al menos tres de las diez fábricas están en la lista negra. Un inventario.
Volkswagen planea el cierre de plantas y recortes de capacidad en Alemania
Los empleados de Volkswagen en Sajonia hierven de rabia. El motivo son los recortes masivos de plantilla y sueldo que planea el fabricante de automóviles, según el comité de empresa. Amenazan con un "invierno caliente".
El Comité General de Empresa de VW planea actos informativos en las plantas
El Comité General de Empresa de VW quiere responder a la "política de información inadecuada" del Consejo de Administración. Ya es hora de preparar al fabricante de automóviles para el futuro.
Cuatro estados federales piden a VW que conserve todos los emplazamientos
En VW se está debatiendo el cierre de plantas y los despidos. Los ministros de Economía de los cuatro estados federados con sedes de VW han elaborado una posición conjunta al respecto.
La densidad de coches más baja de los estados federados en Sajonia
Estadísticamente, más de uno de cada dos habitantes de Sajonia tiene coche. Sin embargo, el estado está muy por detrás del resto de Alemania en cuanto a densidad de automóviles. Existen notables diferencias regionales.
Dimite el comité de empresa de VW en Zwickau: se prevén nuevas elecciones
Una bomba en la planta de VW en Zwickau: el comité de empresa dimite y se prepara para unas elecciones anticipadas. El trasfondo son las disputas legales sobre las elecciones de 2019.
Volkswagen Sajonia anula la garantía de empleo
El IG Metall ha advertido a Volkswagen de que no cancele también los acuerdos para las plantas de Sajonia. El conflicto sobre posibles despidos y cierres de plantas se está intensificando.
Deges sigue adelante con la construcción del nuevo puente de Mulde en la autopista A14
El creciente volumen de tráfico pesado, en particular, ha pasado factura al puente de Mulde, en la autopista 14. En la actualidad se están llevando a cabo las obras de construcción del nuevo puente. Actualmente se están llevando a cabo las obras de construcción del nuevo puente. Su finalización está prevista para 2028.
El IG Metall insiste en la seguridad del empleo en VW Sajonia
En el conflicto sobre posibles despidos y cierres de fábricas en Volkswagen, el sindicato presiona para que se mantengan los convenios laborales de los centros de Sajonia. Sin embargo, éstos están siendo examinados.
La industria automovilística de Alemania Oriental pide que se eliminen las barreras
Los elevados costes de la energía, la excesiva burocracia y las normativas paralizan la economía. La industria automovilística de Alemania Oriental se enfrenta a una tormenta y tiene expectativas claras, al igual que los políticos estatales.
Kretschmer: Sajonia, preocupada por Volkswagen
En la disputa por los nuevos planes de reducción de costes, el Grupo VW anula la garantía de empleo vigente desde 1994. También se reconocen problemas en Sajonia, pero el Ministro Presidente cree que el Estado está "bastante bien posicionado".
El Ministro de Economía de Sajonia critica a VW por cancelar la garantía de empleo
En la disputa sobre los nuevos planes de reducción de costes en VW, el Grupo está creando los primeros hechos: La garantía de empleo vigente desde 1994 ha quedado anulada. El Ministro de Economía de Sajonia critica la medida.
Kretschmer culpa al Gobierno federal de la crisis de Volkswagen
Muchos empleados de Volkswagen en toda Alemania temen por sus puestos de trabajo, que creían seguros. El Ministro Presidente Kretschmer culpa al Gobierno federal de la difícil situación del fabricante de automóviles.
Programa de austeridad en VW - Sajonia entre la preocupación y la resistencia
Volkswagen quiere endurecer drásticamente su programa de austeridad y se plantea cerrar plantas. Los anuncios causan inquietud en Sajonia. El comité de empresa de Zwickau adopta una postura combativa.
Programa de ahorro en VW - Reunión de empresa prevista en Zwickau
Volkswagen quiere endurecer drásticamente su programa de reducción de costes y se plantea cerrar plantas. En Zwickau, el comité de empresa anuncia antes de una reunión de personal: "¡Se va a poner fuerte!".
Cierre inminente de plantas en VW: Dulig "alarmado"
Volkswagen está estudiando medidas drásticas para alcanzar sus objetivos de ahorro. ¿Qué pasará con las plantas de Sajonia? El Ministro de Economía se muestra combativo.
Sajonia apoya a los centros de Volkswagen en tiempos de cierre de fábricas
Volkswagen está estudiando medidas drásticas para alcanzar sus objetivos de ahorro. ¿Qué pasará con las plantas de Sajonia? El Ministro de Economía se muestra combativo.
Clases regionales de seguros de coche en Sajonia ajustadas
Para muchos conductores de Sajonia, están cambiando las clasificaciones del seguro de responsabilidad civil para vehículos de motor. Esto podría encarecerlo. La situación parece mejor para el seguro a todo riesgo.
Retrasos en Volkswagen: se pospone el inicio de la producción del coche eléctrico Trinity
Trinity se consideraba el proyecto estrella del antiguo jefe de VW, Diess, pero el e-car está tardando en llegar. El modelo del futuro aún necesita unos cuantos años más.
Volkswagen aplaza el inicio de la producción del coche eléctrico Trinity
Trinity se consideraba el proyecto estrella del antiguo jefe de VW, Diess, pero el e-car está tardando en llegar. El modelo del futuro aún necesita unos cuantos años más.
ADAC: No se producen atascos en las autopistas de Alemania Oriental
Los atascos en las autopistas del este de Alemania siguen siendo manejables a pesar de las advertencias de ADAC. Las carreteras estaban menos congestionadas de lo previsto.
Casi uno de cada dos conductores en prácticas suspende el examen teórico
No es sólo un obstáculo teórico: Cada vez son más los jóvenes que suspenden el examen del carné de conducir, sobre todo en la parte teórica. Los profesores de autoescuela ven varias razones para ello.
Kretschmer aplaude la iniciativa de von der Leyen sobre e-combustibles
A partir de 2035, sólo podrán matricularse en la UE automóviles sin motor de combustión. Sin embargo, según una propuesta del Presidente de la Comisión Europea, podría haber excepciones para los e-combustibles.