La crisis de VW también está afectando a los proveedores y a las empresas de logística. En la región de Zwickau, numerosas personas podrían perder sus puestos de trabajo en 2027, advierten los comités de empresa. | más
Está claro que, en un futuro próximo, el ID.3 ya no se fabricará en la planta de VW de Zwickau. Pero, ¿cuándo se tomará la decisión definitiva sobre el cese de la producción? | más
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En Chemnitz, el gasóleo cuesta 1,908 euros por litro en algunas gasolineras; en Dresde y Leipzig, el precio más barato es considerablemente más alto. Por eso merece la pena tener en cuenta la hora y la región. | más
En principio, la planta de VW en Zwickau iba a ser un centro dedicado exclusivamente a la producción de Audi. Sin embargo, tras el Cupra Born, ahora también el VW ID.3 seguirá saliendo de la cadena de montaje allí durante más tiempo del previsto inicialmente. | más
Según fuentes bien informadas, en total se verían afectadas tres plantas. Se trata únicamente de turnos concretos, aunque cada uno de ellos podría afectar a cientos de coches. | más
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El futuro de la planta de Volkswagen en Zwickau es incierto. El «plan B» del presidente regional Kretschmer no ha tenido una buena acogida entre todos los partidos. La Izquierda considera que sus planes son insuficientes. | más
A partir de ahora, en Zwickau no solo se fabricarán coches nuevos, sino que también se desmontarán y reciclarán vehículos viejos. Con ello, la planta vuelve a situarse a la vanguardia del Grupo VW. | más
Entscheidungen treffen, Mitarbeitenden Sicherheit geben, das Unternehmen auf Kurs halten: Wer führt, trägt viel Verantwortung. Doch was passiert, wenn die eigene Kraft schwindet? Die Dresdner Diplom-Psychologin Anne Pietag begleitet Unternehmer und Führungskräfte dabei, innere Stabilität zu entwickeln – und unter Druck klarer zu handeln. | más
El futuro de la planta de Volkswagen en Zwickau es incierto. Por ello, el presidente regional Kretschmer ha elaborado un plan B. Pero, ¿estarán de acuerdo Volkswagen, el sindicato y el comité de empresa? | más
Volkswagen se enfrenta a una profunda reestructuración y ahora debe negociar cuestiones importantes. Esto podría resultar enormemente complicado. Qué va a pasar a continuación y en qué aspectos podría ponerse difícil la situación. | más
Gute Nachrichten tun gut. In unserem freitäglichen Good Newsletter bündeln wir die Geschichten, die Mut machen, inspirieren und zeigen, was in Sachsen vorangeht. Jetzt abonnieren und positive Nachrichten direkt ins Postfach bekommen. | más
El presidente regional Kretschmer propone que una nueva empresa salve la planta de VW en Zwickau. Sin embargo, el sindicato IG Metall se niega a aceptar una reducción salarial o una ampliación de la jornada laboral. | más
Sajonia quiere demostrar que la industria alemana puede tener éxito incluso en un contexto de competencia internacional cada vez más intensa. La planta de Volkswagen en Zwickau servirá de modelo, aunque con un nuevo nombre. | más
In jedem Verein, in jeder Straße, in jedem Treppenhaus gibt es diesen einen Menschen, der einfach da ist – ohne Bezahlung, ohne Applaus, oft ohne ein einziges Dankeschön. DIE SACHSEN NEWS startet eine neue Serie und sucht genau diese Menschen: Sachsens Alltagshelden. Und die Chancen stehen gut, dass Sie selbst schon eine oder einen kennen. | más
Volkswagen no encuentra la paz. Los trabajadores siguen enfrentándose a la amenaza de recortes salariales. Esto es lo que se sabe hasta ahora sobre los planes. | más
El presidente Nawrocki firma la ley sobre el impuesto sobre los beneficios extraordinarios y, al mismo tiempo, la somete a examen del Tribunal Constitucional. Qué supone esto para los precios en las gasolineras de Polonia. | más
In Dresden-Pieschen fertigt Andrea Rehn im Zentralwerk personalisierte Geschenke für frischgebackene Eltern und deren Familien. Besonders gefragt sind bestickte Windeln mit Geburtsdaten sowie kreative Windeltorten – und das nicht nur online, sondern auch deutschlandweit über DM-Märkte. Jetzt gibt es 10 Prozent Rabatt im Shop. | más
Denostado en la época de la reunificación, hoy es un coche de culto: el Trabi vuelve a tener muchos seguidores y llama la atención en la carretera. En Zwickau se cuida su legado: no solo los propios coches, sino también los derechos de marca. | más
El futuro de sus puestos de trabajo es incierto y, ahora, VW también ha rescindido varios convenios colectivos. La frustración crece entre los trabajadores de Zwickau. | más
Zahnbehandlungen können in Deutschland schnell zur finanziellen Belastung werden. Besonders bei Implantaten, Kronen, Brücken oder umfangreichem Zahnersatz liegen die Kosten häufig im vierstelligen Bereich. Viele Patienten stehen dann vor einer schwierigen Entscheidung: Behandlung durchführen lassen und hohe Eigenanteile zahlen – oder den Eingriff aufschieben, obwohl er medizinisch sinnvoll wäre. | más
En el futuro, la planta de BMW en Leipzig se abastecerá de hidrógeno directamente a través de un gasoducto. El fabricante de automóviles considera que esto le confiere un papel pionero. | más
A partir de octubre volverá a aplicarse en la República Checa un límite máximo de precio para la gasolina y el gasóleo. El impuesto especial sobre el gasóleo se reducirá hasta el mínimo establecido por la UE. ¿Qué significa esto para los conductores y los trabajadores transfronterizos? | más
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La industria automovilística alemana está en crisis. Ahora son los trabajadores quienes tienen que pagar por los errores de los directivos, critica el sindicato IG Metall. Este exige un cambio de rumbo. | más
El sector del automóvil es sinónimo de muchos puestos de trabajo bien remunerados en Alemania. Sin embargo, los sindicalistas advierten de que se están produciendo nuevos recortes para los trabajadores. Estos quieren ahora enviar un mensaje claro a nivel nacional. | más
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Mensaje luminoso en el monumento a Karl Marx: IG Metall reclama nuevas tecnologías y puestos de trabajo seguros en el sector del automóvil de Sajonia. Cómo debe la industria forjar su futuro. | más
El presidente del Estado federado de Sajonia, Kretschmer, confía en que se mantenga la planta de Volkswagen en Zwickau. Una «nueva Auto-Union» garantizará el futuro. | más
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¿Sigue siendo actual la semana laboral de 35 horas? Ante la crisis del sector del automóvil, se están alzando voces que piden recortes para los trabajadores. El sindicato IG Metall se opone firmemente a ello. | más
Se están recalculando las categorías regionales de los seguros de automóvil: los conductores de Sajonia pueden alegrarse en algunas localidades. Quiénes se benefician de estos ajustes. | más
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Volkswagen se enfrenta a una profunda reestructuración. Se prevé una nueva reducción de plantilla y, posiblemente, el cierre de algunas fábricas. Pero antes de que VW consiga ahorrar miles de millones, es probable que la operación resulte costosa. | más
