Nach Jahren intensiver Bauarbeiten können Dresdner mancherorts aufatmen: Mehrere wichtige Verkehrsprojekte sind fertiggestellt oder stehen kurz vor dem Abschluss. 2025 wurden bereits zwei Großprojekte vollendet – die Wehlener Straße-Alttolkewitz-Österreicher Straße und die Bautzner Straße mit der Prießnitzbrücke. Nun folgen weitere Vorhaben.
Diese Baustellen werden 2026 beendet
An der Stauffenbergallee zwischen Rudolf-Leonhard-Straße und Hammerweg laufen noch Restarbeiten, die bis Ende März 2026 abgeschlossen sein sollen. Neben dem grundhaften Ausbau wurden dort barrierefreie Straßenbahnhaltestellen geschaffen und die Lichtsignalanlage modernisiert.
Die Lübecker Straße zwischen Altcotta und Emerich-Ambros-Ufer wird bereits im Februar 2026 fertig. Dort wurden Gleis und Fahrbahn grundhaft ausgebaut, teilweise neue Gehwege angelegt sowie barrierefreie Haltestellen und Gehwege geschaffen.
Ebenfalls im März 2026 endet der Straßenausbau der Hohendölzschener Straße zwischen Grenzallee und Altdölzschen.
Wichtige bereits abgeschlossene Projekte
In den vergangenen Monaten konnten bereits mehrere bedeutende Baumaßnahmen erfolgreich beendet werden. Die Mordgrundbrücke in Loschwitz an der Bautzner Straße/Schillerstraße wurde für 0,82 Millionen Euro ertüchtigt. Dabei wurden Stützwände und Brückentragwerk saniert, der Stahlbetonkragarm erneuert sowie Geländer und Beleuchtung modernisiert.
In der Äußeren Neustadt wurde die Katharinenstraße zwischen Königsbrücker Straße und Alaunstraße auf 265 Metern Länge erneuert. Das historische Großpflaster wurde durch Asphalt ersetzt, Parkstreifen, Gehwege und Straßenentwässerung erneuert. Für mehr Klimaanpassung im Stadtteil wurden elf Bäume gepflanzt, zudem entstanden 28 Fahrradabstellanlagen für normale und Lastenräder. Eine Bordvorstreckung an der Alaunstraße verbessert die Sicht- und Querungsverhältnisse für Fußgänger. Anlass für die Baumaßnahme waren Lärmschutz, schlechte Befahrbarkeit und fehlende Barrierefreiheit. Die Baukosten betrugen 1,1 Millionen Euro.
Als Vorbereitung auf die große Baumaßnahme an der Königsbrücker Straße Süd wurden wichtige Umleitungsstrecken ertüchtigt. In Hellerberge wurde die Magazinstraße zwischen Asphaltmischwerk und Königsbrücker Straße für 0,7 Millionen Euro verstärkt. Ebenfalls für 0,7 Millionen Euro erfolgte die Deckensanierung der Schönbrunn-, Eschen- und Tannenstraße in der Äußeren Neustadt.
Längerfristige Projekte noch im Bau
Einige Großvorhaben werden die Dresdner noch länger begleiten. Die Brücke Fabricestraße wird als Ersatzneubau bis Februar 2027 fertiggestellt. Ein besonders umfangreiches Projekt ist die Hamburger Straße im Bereich Warthaer Straße und Weißeritzbrücken, wo noch bis März 2029 gebaut wird. Dort entstehen grundhafter Straßenbau, Radfahrstreifen, Gleisbau, der Ersatzneubau der Eisenbahnbrücke sowie ein neuer barrierefreier Umstiegspunkt.
Moderne Verkehrsinformationstafeln
Parallel dazu modernisiert Dresden sein Verkehrsinformationssystem. Bis Ende 2026 werden drei weitere Verkehrsinformationstafeln erneuert – an der St. Petersburger Straße, der Stübelallee und der Wehlener Straße. Die Tafel an der Dohnaer Straße/Erich-Kästner-Straße ist bereits modernisiert. Die Tafeln zeigen Staus, Fahrtzeiten ins Stadtzentrum, freie P+R-Parkplätze und ÖPNV-Verbindungen und sollen dazu anregen, verschiedene Verkehrsarten zu kombinieren.
