La planificación del túnel ferroviario más largo de Alemania en la nueva línea Dresde-Praga entra en su recta final. Deutsche Bahn (DB) ha recibido los últimos comentarios y peticiones de la región para completar la planificación preliminar de un túnel de 30 kilómetros a través de los Montes Metálicos, según anunció la empresa el miércoles en Heidenau (distrito de la Suiza sajona-Montes Metálicos orientales). Los comentarios relativos a las zonas de compensación, el diseño de las barreras acústicas y la logística de la construcción, por ejemplo, se incluirán en la planificación detallada.
Los documentos se presentarán al Bundestag en verano. La decisión sobre la ejecución y la financiación deberá tomarse antes de que finalice la legislatura, según el comunicado. El trazado existente en el valle del Elba ha llegado al límite de su capacidad. La variante del túnel completo es la mejor solución tanto desde el punto de vista medioambiental como técnico y económico. También ofrece una alternativa a prueba de inundaciones, subrayó el ferrocarril.
