Heiterblick pierde un pedido de Zwickau
El fabricante de tranvías Heiterblick, con sede en Leipzig, lucha por asegurar su futuro. Ahora, además, la empresa pierde un importante pedido. ¿Qué va a pasar ahora?
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El fabricante de tranvías Heiterblick, con sede en Leipzig, lucha por asegurar su futuro. Ahora, además, la empresa pierde un importante pedido. ¿Qué va a pasar ahora?
A pesar de la crisis del chip, no habrá paros de producción en Volkswagen la próxima semana. Tal y como están las cosas hoy (viernes, 24 de octubre), la producción de vehículos en las plantas alemanas está asegurada para la próxima semana, anunció el Grupo.Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Todos los ..
Tras una inspección especial, el puente sobre las vías del tren en Bad Schandau sólo estará abierto al tráfico en un carril a partir de hoy. Qué significa esto para el tráfico.
Otro atasco: tras el puente del Elba, el siguiente puente en mal estado de Bad Schandau se cerrará inmediatamente antes de cruzar el Elba. Ya se está planificando un puente provisional y otro nuevo.
Las obras obligarán a sustituir los servicios ferroviarios en varias rutas regionales desde Leipzig a partir del lunes. Las bicicletas y los e-scooters también podrán viajar en los autobuses de forma limitada.
Los precios de la construcción en Sajonia siguen subiendo: quien construya o renueve ahora pagará bastante más. Qué zonas se ven especialmente afectadas y dónde incluso bajan los precios.
Actualmente se están construyendo tres edificios residenciales en Heidelberg mediante el proceso de impresión 3D. Según el fabricante, la tecnología es más barata y rápida que los métodos de construcción convencionales.
Es una suma enorme: 500.000 millones de euros. El objetivo principal es modernizar las infraestructuras. ¿Adónde irá a parar el dinero?
En los próximos días habrá restricciones en la ruta de Dresde a Praga. Se renovarán la calzada y la señalización.
Desde ayuntamientos renovados hasta centros juveniles: los municipios sajones pueden utilizar los nuevos fondos para hacer sus ciudades aún más habitables. Entre los municipios subvencionados también hay recién llegados.
El constructor de tranvías Heiterblick está negociando con varias partes interesadas. El objetivo: un futuro estable para la empresa. La producción continúa a pesar del procedimiento de insolvencia.
El Anhalter Bahn estará totalmente cerrado entre Berlín Südkreuz y Bitterfeld desde hoy hasta el 13 de diciembre. Esto significa que los trenes de larga distancia tardarán bastante más en viajar de Berlín a Leipzig.
Zwickau fue antaño sede del grupo de grandes almacenes Schocken. Tras años vacío, el histórico edificio se ha reabierto con un nuevo concepto.
Varios proyectos de nueva construcción en carreteras federales de Sajonia están paralizados porque no hay dinero suficiente en el presupuesto federal. Tampoco hay fondos suficientes para el mantenimiento y la renovación.
Los puentes de Sajonia están en el punto de mira un año después del derrumbe de Dresde: el ministro Kraushaar saca las primeras conclusiones. La oposición critica la financiación de infraestructuras, especialmente en los municipios.
A pesar de los beneficios económicos, la ampliación de la línea principal Sajonia-Franconia se ha detenido. Queda por ver cuándo continuará, aunque el número de pasajeros está aumentando considerablemente.
Hay que tener paciencia: las obras en autopistas, puentes y estaciones de tren provocan desvíos en Sajonia. Dónde deben esperar más los viajeros y qué debe mejorarse a largo plazo.
Del auge de la construcción al estancamiento: el sector de la construcción en el Este presentará un panorama desigual en 2025, con claras diferencias entre los estados federados.
Con motivo del año de la Capital de la Cultura, numerosos edificios y plazas de Chemnitz han sido reformados con un coste millonario. Pero también ha habido contratiempos.
Está previsto realizar trabajos de perforación en el puente en agosto. Los trabajos pueden provocar cortes de tráfico en la carretera federal 172.
Se ha completado una importante fase de construcción. Pero aún queda mucho por hacer.
La madera se utiliza como material de construcción desde hace miles de años. Como materia prima renovable y autóctona, su uso en Sajonia debería ser más fácil en muchos casos en el futuro.
El constructor de tranvías de Leipzig, Heiterblick, está sufriendo nuevas presiones. Tras una parada de producción del proveedor Alstom, se avecinan retrasos en el proyecto XXL.
Los precios de la construcción han subido en toda Alemania en los últimos años. Sajonia no es una excepción. El año pasado, el aumento de precios fue comparativamente moderado.
La estación de Hoyerswerda se está modernizando y reconvirtiendo para hacerla sin barreras, con un coste de 21 millones de euros. Sin embargo, pasará algún tiempo antes de que los trenes puedan circular de nuevo por todas las vías.
La presa de Lichtenberg, en los Montes Metálicos Orientales, está siendo sometida a una profunda remodelación. Los trabajos preparatorios ya han concluido.
Oír los daños de un puente antes de que sean visibles: Científicos de Ilmenau trabajan actualmente en un sistema acústico de alerta temprana para vigilar estructuras. Se están realizando pruebas en dos puentes de Sajonia.
Hace más de nueve meses se derrumbó un tramo de la arteria central de Dresde. Ahora está claro qué opción sustituirá a la antigua estructura.
A pesar de la crisis, LWB, la asociación municipal de la vivienda de Leipzig, sigue construyendo y renovando a gran escala. Es una buena noticia para muchos inquilinos, afirma el alcalde Burkhard Jung.
Las empresas inmobiliarias de Sajonia invierten, pero la construcción se estanca. La subida de los costes y el aumento de la tasa de desocupación agravan la situación.
Desde el punto de vista de las asociaciones empresariales, esta opción es la forma más rápida de recuperar la fluidez del tráfico. La decisión corresponde al ayuntamiento.
Tras un largo periodo de pesimismo en el sector de la construcción de Alemania Oriental, el ambiente se va animando poco a poco. ¿Se ha tocado fondo?
Más de 200.000 aficionados acuden cada año al circuito de Sajonia para presenciar el MotoGP. Ahora finalizan las obras de construcción del puente en una importante vía de acceso.
El parapeto del histórico puente ha resultado gravemente dañado en un accidente. A día de hoy, la estructura está completamente cerrada al tráfico.
El deteriorado puente ferroviario del centro de Mittelherwigsdorf está provocando restricciones de tráfico. Para muchos residentes, esto significa largos desvíos, salidas más tempranas... y ninguna solución rápida a la vista.
El parapeto de un puente histórico ha resultado gravemente dañado en un accidente. La estructura está ahora completamente cerrada al tráfico.
Los activistas ocupan el teatro de Chemnitz desde el viernes por la noche en protesta por los recortes en los servicios culturales y sociales. Ahora habla el director del teatro.
Como Capital Europea de la Cultura, Chemnitz goza actualmente de la atención de todo el país. Ahora unos activistas han ocupado el teatro. ¿Cuáles son las razones?
Los vecinos de Wellaune, en el norte de Sajonia, esperan una circunvalación. Todavía hay que tener paciencia: la fecha de inicio del proyecto de construcción se ha pospuesto.
Una agencia estatal de Sajonia está desenterrando antiguas ruinas industriales, renaturalizando arroyos y creando hábitats para animales. Los promotores municipales o privados pueden comprar los ecopuntos así obtenidos.
Sajonia moderniza su ley de carreteras. El objetivo central de la modificación es poder renovar carreteras, puentes y muros de contención a partir de ahora sin un complejo procedimiento de aprobación urbanística.
Un nuevo centro federal de investigación promoverá la construcción climáticamente neutra. La CDU/CSU y el SPD se han comprometido con el proyecto. La sede central de Bautzen está encantada con la señal positiva.
Crisis económica en el fabricante de tranvías Heiterblick, pero el gran contrato de Leipzig, Görlitz y Zwickau se mantiene por el momento. Esto supone un notable alivio para las empresas de transporte.
Un nuevo centro federal investigará la construcción respetuosa con el clima y los recursos. El proyecto, que ya estaba previsto bajo el Gobierno de coalición, se ha incluido en el acuerdo de coalición entre la CDU/CSU y el SPD.
Las carreteras de Leipzig se enfrentan a nuevos embotellamientos: Las obras a partir de abril provocan atascos y frustración. Descubra por qué todo sucede al mismo tiempo.
El puente Carola tenía dos juntas que pesaban varias toneladas. Tras meses de búsqueda, se ha encontrado la segunda.
La construcción cuesta más en Sajonia que hace un año. La magnitud del aumento de los costes depende del comercio.
El viento sopla en el norte y se utiliza como energía renovable. La electricidad se consume principalmente en el sur de Alemania. La ampliación de la red está en marcha.
El Richard Wagner Grove de Leipzig ofrece ahora un nuevo espacio versátil para la escena artística independiente, con 170 metros cuadrados para danza, malabares y deporte.
Una nueva carretera conectará el barrio de Löwitz con el centro de la ciudad. Las obras comenzarán el 1 de abril y está previsto que finalicen en agosto de 2025. El cruce Berliner/Roscher Straße permanecerá totalmente cerrado hasta mediados de julio.
Caída de los beneficios, descenso de las ventas, programa de ahorro: las cosas han ido mejor en Porsche en el pasado. La prima de los empleados es ahora también significativamente inferior. ¿Cuánto recibirán los empleados?
La construcción es demasiado cara en Alemania. Todos están de acuerdo en esta conclusión. La construcción de tipo E pretende rebajar los altos estándares. Sin embargo, siguen faltando garantías jurídicas.
El túnel de Königshainer Berge, en la autopista A4, permanecerá completamente cerrado durante varios días. Esto se debe a obras de construcción que ya se han retrasado. Los conductores tendrán que tomar desvíos.
2.300 toneladas de acero en movimiento: La construcción del nuevo puente de Mulde, cerca de Grimma, avanza. El proyecto debería estar terminado en 2028.
El sector de la construcción ha estado últimamente en una larga cuesta abajo. Ahora, al menos, se está ralentizando. Pero la situación sigue siendo tensa, sobre todo en un sector.
Se construyó poco en 2023 debido a la inflación y a los altos tipos de interés. Tras el bache, las cosas están volviendo a mejorar poco a poco.
Un nuevo edificio en la clínica Heinrich Braun de Zwickau ofrecerá mejores condiciones a pacientes y personal. El hospital dependía de la ayuda para la financiación.
Tras el hallazgo de tres bombas de la Segunda Guerra Mundial en el derruido puente Carola de Dresde, se han suspendido los trabajos de demolición en esta zona. Es difícil saber si aún hay municiones en el río.
Los proyectos previstos en Erfurt, Magdeburgo, Leipzig, Halle y Dresde son a menudo llamativos desde el punto de vista arquitectónico. Pero, ¿qué repercusiones tendrá la insolvencia del promotor del proyecto, AOC?
El puente Carola tenía dos juntas que pesaban varias toneladas. Hasta ahora sólo se ha encontrado y recuperado una. La búsqueda de la otra continuará la semana que viene.
La imparable subida de los alquileres se está convirtiendo en un factor de pobreza en las ciudades, sobre todo para muchos pensionistas. Un nuevo estudio sostiene que una mayor tasa de propiedad de la vivienda podría evitar la pobreza en la vejez.
La empresa de transporte público de Leipzig va a recibir varios millones de euros para construir unas modernas cocheras de tranvías. El objetivo: una flota de tranvías más eficiente y respetuosa con el medio ambiente para el futuro.
Desde mediados de diciembre está claro: el puente Carola de Dresde, parcialmente derruido, debe demolerse por completo. La Sociedad Neumarkt desea que el público participe en la construcción de un nuevo sustituto.
El año pasado, la Oficina Estatal de Construcción de Carreteras aprobó más de doce millones de euros para proyectos ciclistas. El objetivo es lograr una transición del transporte sostenible y respetuosa con el clima.
Tras el derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde, las obras de demolición vuelven a estar en marcha. Mientras tanto, las obras tuvieron que interrumpirse.
La construcción sigue siendo cara en Sajonia. En comparación con el año anterior, los constructores de viviendas tienen que rebuscar más en sus bolsillos. Pero los precios ya no suben tan deprisa.
El viernes, los investigadores registraron los locales comerciales del Grupo Gröner en Leipzig. La búsqueda ha continuado ahora en Berlín. La sospecha: Procrastinación en la insolvencia.
La policía y la fiscalía de Leipzig están registrando los locales de una empresa constructora. Entre otras cosas, están investigando sospechas de fraude por insolvencia.
El derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde ha dado lugar a inspecciones especiales de los puentes de toda Sajonia. En Leipzig se está examinando intensamente el puente Agra.
En el aeropuerto de Leipzig/Halle se está excavando y excavando mucho. Pronto se construirán aquí aviones regionales respetuosos con el medio ambiente.
El puente del Elba en Bad Schandau permanecerá cerrado hasta que se disponga de más resultados de las pruebas. Se está buscando una alternativa para aliviar el tráfico hasta que se abra el puente.
Las empresas de la construcción del este siguen pasando apuros. Solo la construcción pública registró un aumento en el periodo de enero a septiembre.
El pórfido de Rochlitz se encuentra en muchos edificios históricos. Ahora el futuro también está asegurado: Tras la insolvencia del verano, la Vereinigte Porphyrbrüche tiene un nuevo propietario.
El derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde ha dado lugar a inspecciones especiales de los puentes de toda Sajonia. Las primeras restricciones de tráfico se aplican en Bad Schandau y Dresde.
Hasta ahora no se inspeccionaba el interior de los puentes. Esto va a cambiar tras el derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde. En Sajonia, 19 puentes se someterán a una inspección especial.
El sector de la construcción en Sajonia registró un importante descenso del volumen de negocios en el primer semestre del año. Se construyó mucho menos.
Los fuertes aumentos de los alquileres en Sajonia ya no se limitan a las metrópolis de Dresde y Leipzig. Según el Partido de Izquierda, también debe considerarse la construcción de viviendas sociales en los alrededores.
La renovación del túnel de Königshain, en la autopista A4, se ha retrasado. Las operaciones normales solo podrán reanudarse una vez concluidas las pruebas en primavera.
La principal estación de ferrocarril de Dresde tiene un nuevo techo de pabellón. Las obras comenzaron en 2022 y está previsto que concluyan la próxima primavera.
En ciudades en crecimiento como Dresde, los pisos empiezan a escasear. Por eso, la capital quiere acelerar el ritmo de construcción de viviendas.
Leipzig ha experimentado un boom de la construcción en las últimas décadas; muchos espacios abiertos han desaparecido. Ahora hay protestas contra el proyecto de urbanización de un solar abandonado.
En Leipzig y otros municipios, las solicitudes de construcción podrán presentarse en el futuro de forma totalmente digital. De este modo, la tramitación será más rápida y clara.
La construcción sigue siendo cara en Sajonia. En comparación con el año anterior, los constructores de viviendas tienen que rebuscar más en sus bolsillos.
La minuciosidad antes que la rapidez es el lema de Michael Kretschmer para formar gobierno. La economía quiere condiciones estables rápidamente para que las cosas puedan volver a repuntar.
La planta del fabricante de trenes Alstom en Sajonia oriental cerrará dentro de un año y medio aproximadamente. Sin embargo, los planes de la empresa francesa también afectan a otros centros.
Se está estudiando la posible reapertura del puente A del puente Carola en Dresde. En diciembre debería estar claro si se puede reabrir el tráfico. La seguridad tiene la máxima prioridad.
En el modelo de Chemnitz, varias líneas conectan la ciudad con los alrededores. Los trenes utilizan líneas de ferrocarril y tranvía. Ahora se va a construir un nuevo depósito para este fin.
El creciente volumen de tráfico pesado, en particular, ha pasado factura al puente de Mulde, en la autopista 14. En la actualidad se están llevando a cabo las obras de construcción del nuevo puente. Actualmente se están llevando a cabo las obras de construcción del nuevo puente. Su finalización está prevista para 2028.
La falta de mantenimiento podría haber sido la causa del derrumbe del puente de Dresde. Los expertos llevan tiempo reclamando la rápida renovación de las estructuras en mal estado.
Aún no está claro por qué se derrumbó el puente de Dresde. En general, los puentes de Alemania se consideran seguros. No obstante, sigue siendo necesario renovarlos.
De bolera a museo de historia natural: han comenzado las obras del nuevo recinto museístico de Leipzig. Se prevén cuatro años y mucho dinero para la remodelación.
El proyecto inicial de demolición suscitó fuertes protestas: Ahora, Deutsche Bahn ha acondicionado para el futuro el viaducto de Chemnitz, de más de 110 años de antigüedad.
Las obras de rehabilitación del puente del valle de Elster, en Vogtland, avanzan a buen ritmo. Los trenes pueden circular de nuevo por ambas vías sobre esta estructura histórica.
El contratista de obras Christoph Gröner se enfrentaba a solicitudes de insolvencia. Ahora se ha cancelado la administración concursal provisional para el Grupo Gröner central.
Frenar la burocracia es una cuestión política permanente. El sector de la construcción en el este no ha tenido ningún éxito hasta ahora, sino todo lo contrario.
El pórfido de Rochlitz se utiliza ampliamente como material de construcción y está reconocido como una piedra natural especial. Pero ahora las canteras de pórfido se han declarado insolventes.
Los clientes particulares de las cajas de ahorros del este de Alemania vuelven a pedir más créditos, sobre todo para la construcción de viviendas. El negocio se había hundido debido a los elevados tipos de interés.
De Dresde a Praga en una hora de tren: la construcción del túnel ferroviario en los Montes Metálicos debería hacerlo posible. Los municipios situados a lo largo de la ruta reciben ahora ayuda para un asunto clave.
Menos pedidos, menor facturación: En Berlín, Sajonia, Brandeburgo y Sajonia-Anhalt, el sector de la construcción sigue sin dar señales de recuperación.
A pesar de la creciente demanda de viviendas, los permisos de construcción están disminuyendo drásticamente en algunas ciudades sajonas. Sin más construcciones nuevas, Leipzig, Dresde y Chemnitz se ven amenazadas por considerables atascos en el mercado de la vivienda.