Baterías de coche usadas y energía solar: Deutsche Bahn utiliza esta combinación para ahorrar considerablemente en costes de electricidad en sus fábricas de ICE. La planta de Leipzig ha sido equipada con un sistema de almacenamiento de baterías de segunda vida fabricado a partir de viejas baterías de coches eléctricos. Se trata de un proyecto piloto, al que seguirán otras plantas, según ha anunciado Deutsche Bahn.
El sistema consiste en baterías de coche usadas que ya no tienen potencia suficiente para propulsar coches eléctricos. Sin embargo, pueden utilizarse como almacenamiento. Estos módulos almacenan la electricidad generada por un sistema solar en el tejado de la planta. Si se necesita una cantidad especialmente grande de electricidad para las tareas de mantenimiento de los trenes, el sistema de almacenamiento la libera.
