El doble presupuesto para 2025/2026 aprobado por el parlamento del estado de Sajonia ha tenido una respuesta dispar en el estado. Prueba de ello son las numerosas reacciones en las que asociaciones, institutos y clubes expresaron elogios y críticas tras la votación a última hora de la tarde del jueves. El hecho de que el acuerdo cree claridad y evite más incertidumbre fue unánimemente bien acogido.
El presupuesto asciende a 50.200 millones de euros y fue aprobado tras un acuerdo entre la coalición minoritaria de la CDU y el SPD con los Verdes y el Partido de la Izquierda.
Críticas por el descenso de la inversión
"Sin embargo, los recortes en gastos relevantes para el futuro ponen en peligro las perspectivas de crecimiento que se necesitan urgentemente", explicaron las cámaras de industria y comercio sajonas en una declaración conjunta. La disminución de las inversiones no puede compensarse totalmente con fondos federales adicionales procedentes del fondo especial. Por lo tanto, hay que centrarse claramente en las inversiones con valor añadido estratégico y económico.
Con el nuevo doble presupuesto, el coeficiente de inversión caerá del 16,8 por ciento en 2024 al 13,3 y 12,6 por ciento en 2025 y 2026 respectivamente.
"Desde el punto de vista de los ingenieros, el acuerdo sobre el presupuesto no ha sido un éxito. El acto de equilibrio entre la consolidación y el deseo de dar forma al futuro ha fracasado", subrayó Ralf Donner, Vicepresidente de la Cámara de Ingenieros. En lugar de reforzar las estructuras sostenibles, el Gobierno va a lo seguro, con graves consecuencias para las infraestructuras, el sector de la construcción y Sajonia como centro de innovación. Habría un 30% menos de fondos disponibles para infraestructuras.
Quejas por los recortes de fondos para la construcción de carriles bici
El Club General de Ciclistas Alemanes de Sajonia se mostró desilusionado. "En lugar de poner finalmente en marcha los numerosos planes de carriles bici ya finalizados, el parlamento estatal recortó drásticamente la financiación para la construcción de carriles bici. Por ejemplo, los fondos para la construcción de carriles bici en las carreteras estatales se redujeron de 5 a 1,1 millones de euros, aunque ya hay permiso de planificación para unos 35 kilómetros de carriles bici y la construcción podría comenzar", dijo.
El Instituto Ifo se congratuló de que se mantuviera su sucursal en Dresde. De este modo, la investigación y el asesoramiento político podrán continuar con la calidad y la dotación de personal habituales. "En los próximos meses, continuaremos nuestras conversaciones con el Gobierno del Estado federado y presentaremos un concepto para el desarrollo a largo plazo de la sucursal a partir de 2027", subrayó el presidente del Ifo, Clemens Fuest.
La Asociación Estatal de Deportes de Sajonia valoró el doble presupuesto como fundamentalmente positivo, pero al mismo tiempo advirtió de la necesidad de adoptar nuevas medidas, sobre todo en el ámbito de las inversiones en instalaciones deportivas. "Con el fondo especial, el Gobierno federal ha creado un marco que abrirá en el futuro posibilidades de inversión a los estados federados. Esperamos que Sajonia también aproveche esta oportunidad en interés del deporte", declaró.
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