¿Regreso de Ryanair? Sajonia aboga por reducir las tasas de vuelo

La retirada de Ryanair y el balance en rojo de los aeropuertos

El trasfondo del intercambio es la posible toma de rumbo para el regreso de la aerolínea irlandesa de bajo coste a los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde. Ryanair ya anunció el año pasado que seguiría retirándose de Alemania. Dresde y Leipzig, entre otros, ya no tienen servicio desde este año.

Al mismo tiempo, MFAG se encuentra en números rojos desde el punto de vista financiero. El holding de los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde registró unas pérdidas récord de 53,5 millones de euros el año pasado. Los ingresos cayeron un 2,9%, hasta 186,2 millones de euros, mientras que el resultado de explotación antes de intereses e impuestos fue de -39,3 millones de euros.

El consejero delegado, Götz Ahmelmann, explicó recientemente a los periódicos "Leipziger Volkszeitung" y "Sächsische Zeitung" que el resultado negativo había sido planificado y no era señal de una pérdida de control. El año se había "caracterizado fuertemente por los gastos necesarios para la reestructuración". La reorganización iniciada conllevó costes adicionales en concepto de peritajes, consultas y primeras medidas de aplicación.