La Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) ha recibido del fabricante Alstom su primer tren propulsado por baterías. El vehículo se utilizará inicialmente para la formación y los recorridos de prueba con el fin de preparar a los maquinistas para futuras operaciones con pasajeros, según ha anunciado la compañía.
"Con el primer tren impulsado por baterías de nuestra empresa, ya podemos empezar la formación práctica de nuestros maquinistas", declaró el Director de Operaciones, Jens Jäger. Se hará especial hincapié en el manejo del sistema de asistencia al conductor, la capacidad de las baterías junto con los tiempos de carga y los nuevos procedimientos operativos para utilizar el pantógrafo.
Según MRB, los recorridos de prueba tendrán lugar entre Leipzig y Chemnitz, así como en rutas de desvío. El objetivo es preparar a los maquinistas para su uso en condiciones reales.
Los nuevos trenes a batería sustituirán al diesel en varias rutas de Sajonia. La puesta en servicio estaba prevista inicialmente para diciembre de 2023. Debido a los retrasos en la entrega, actualmente se está utilizando un concepto de sustitución con locomotoras diésel y vagones de dos pisos.
MRB forma parte del Grupo Transdev y opera las líneas RE 6 Leipzig - Chemnitz y RB 110 Leipzig - Döbeln en Sajonia, entre otras. Según la empresa, emplea a unas 400 personas en total en sus centros de Leipzig y Chemnitz.
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