يُعيد متحف أوغست هورش في معرض خاص إحياء أساطير السيارات التي كانت ذات يوم رمزًا للتميز لدى المشترين الأثرياء. يركّز المعرض «100 Jahre Horch 8. Auf den Spuren eines Mythos» على المحرك الثماني الأسطوانات، المعروف بتسارعه القوي وسلاسته الخاصة. أفاد المتحف أنه قبل 100 عام عُرض في معرض السيارات في برلين أول مركبة تُنتج على دفعات في ألمانيا مزودة بمحرك ثماني الأسطوانات. «هورش 8 أصبح أسطورة للجودة والموثوقية والأناقة.»
كان أوغست هورش رائدًا في صناعة السيارات، استقر في تسفيكاو عام 1904 وأسَّس هناك لاحقًا علامة أودي. ومنذ ذلك الحين تُصنع السيارات في المدينة بلا انقطاع - بدءًا من سيارة ترابانت الصغيرة في ألمانيا الشرقية وصولًا إلى طرازات كهربائية من أودي وفولكسفاجن وكوبرا في مصنع فولكسفاجن الحالي على أطراف المدينة.
المعرض يعرض بعض السيارات الكلاسيكية النادرة جدًا
يُعرض في المعرض الخاص 13 سيارة كلاسيكية، أقدمها هورش 306 رودستر من عام 1927، وأحدثها أودي V8 من عام 1988. بُنيت بعض السيارات بأعداد قليلة جدًا، مثل هورش 855 سبيشال رودستر من عام 1938. ووفقًا للمتحف، لم يوجد منها سوى سبع قطع. بقوة 120 حصانًا كانت تصل سرعتها إلى 140 كيلومترًا في الساعة وكانت تكلف 22,000 رايشسمارك.
يبدأ المعرض في 6 فبراير وسيُعرض حتى 10 يناير 2027.
حقوق الطبع والنشر 2026، dpa (www.dpa.de). جميع الحقوق محفوظة