وزيرة البنية التحتية في ساكسونيا ريجينا كراوشار (CDU) دعت البوندستاغ إلى التعامل السريع مع بناء خط السكة الحديدية الجديد من دريسدن إلى براغ. «أن وزارة النقل الاتحادية سلمت المستندات الآن إلى البوندستاغ، هو إشارة مهمة جدًا لسكان وادي إلبه في ساكسونيا ولجيراننا التشيك»، قالت لوكالة الأنباء الألمانية في دريسدن. الآن يجب أن تتبع الخطوات التالية بأسرع ما يمكن.
يجب على البوندستاغ تأمين تمويل موثوق
«أطالب أعضاء البوندستاغ الألماني بأن يتولوا بسرعة المناقشات اللازمة ثم أن يؤمنوا تمويلاً موثوقًا في الميزانية الاتحادية»، أكدت كراوشار. مساء الخميس كانت وزارة النقل الاتحادية قد أبلغت بتسليم مستندات التخطيط إلى البوندستاغ. «أود أن أصرخ تقريبًا: أخيرًا!»، علقت كراوشار على البلاغ.
إذا جرت المعالجة بسرعة يبقى إطار تمويل الاتحاد الأوروبي مفتوحًا
بكلمات كراوشار هناك سبب وجيه لأن نكون سريعين الآن. «إذا تم توفير اعتمادات الميزانية الآن لخطوات التخطيط التالية، يبقى إطار الزمن لتمويل الاتحاد الأوروبي وللتنفيذ المشترك مع التشيك مفتوحًا.» تسعى ساكسونيا مع جيرانها التشيك منذ سنوات من أجل هذا المشروع.
خط السكة الحديدية بين دريسدن وبراغ يسد الفجوة بين برلين وفيينا
«هذا الخط ليس مهمًا لساكسونيا والتشيك فقط، بل هو ذو أهمية بالغة لألمانيا وأوروبا أيضًا: فهو يسد فجوة مركزية في الممر السككي الدولي بين برلين وبراغ وفيينا، وبذلك يعزز المحور الشمالي-الجنوبي في شبكة النقل العابرة لأوروبا»، شددت الوزيرة.
نفق بطول 30 كيلومترًا هو جوهر المشروع
يشمل المشروع نفقًا بطول 30 كيلومترًا عبر جبال أوسترزجبيرغه وسيُقلص وقت الرحلة بين المدينتين من الوقت الحالي البالغ ساعتين ونصف إلى ساعة واحدة. يحظى المشروع بأولوية عالية بالنسبة لساكسونيا. وقد تم هناك مرارًا ومرارًا الشكوى من التوسع البطيء في حركة السكك الحديدية في شرق ألمانيا.
يهدف خط السكة الجديد إلى إزالة الاختناقات وتخفيف الضوضاء
يهدف خط السكة الجديد إلى حل الاختناق المرتبط حاليًا بتوجيه المسار عبر وادي إلبه الضيق بين دريسدن والمدينة التشيكية أوستي ناد لابم. وفي الوقت نفسه يخفف من ضوضاء المرور عن السكان المحليين.
أفادت وزارة النقل الاتحادية أن المناقشة البرلمانية تمنح للبوندستاغ حقًا إضافيًا في إبداء الرأي بشأن تنفيذ مشاريع تطوير وبناء جديدة المدرجة في خطة الاحتياجات للسكك الحديدية، وهي مخصصة للمشروعات التي أنهت ما يُسمى بدراسة الأساس والتخطيط المسبق. وإذا وافق البوندستاغ على مواصلة المشروع، فيمكن «بعد توضيح المتطلبات المالية» توقيع معاهدة الدولة المقترحة مع جمهورية التشيك.
حقوق النشر 2026، dpa (www.dpa.de). كل الحقوق محفوظة
