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A la espera del nuevo remonte en el Fichtelberg: el inversor fija una fecha

A la espera del nuevo remonte en el Fichtelberg: el inversor fija una fecha
El anticuado remonte de arrastre «Himmelsleiter» se sustituirá por un moderno telesilla. (Imagen de archivo) / Foto: Jan Woitas/dpa
Se habían depositado grandes esperanzas en la adquisición de la estación de esquí de Fichtelberg por parte de un inversor privado. Sin embargo, la construcción de un nuevo remonte se está haciendo esperar. ¿Qué va a pasar ahora?

En la pugna por la modernización de la mayor estación de esquí de Sajonia, el inversor está presionando para que se cree una nueva sociedad gestora junto con el Ayuntamiento de Oberwiesenthal. El objetivo es comenzar las obras principales del nuevo remonte el 1 de septiembre de 2027 y ponerlo en funcionamiento en diciembre de 2028, según ha explicado el director general de la empresa de remontes de Oberwiesenthal (LGO), Constantin Gläß. Sin embargo, se trata de mucho más que de un nuevo remonte, sino del desarrollo global del Fichtelberg, también con vistas al turismo durante todo el año.

Para ello, la LGO ha entregado ahora a la ciudad un plan de acción. Este debe incluir informes detallados, también sobre cuestiones relacionadas con las subvenciones, la responsabilidad civil y los riesgos. Sin embargo, al ser preguntado al respecto, Gläß no dio más detalles. Los documentos se mantienen bajo llave y no se hacen públicos.

«Proyecto del siglo» con riesgos para el municipio

«Se trata de un proyecto del siglo», afirmó el inversor Gläß. Una empresa pequeña como la LGO no puede asumirlo por sí sola. Para ello se necesita una sociedad promotora conjunta con el Ayuntamiento, al igual que en otros proyectos de esta envergadura. Su empresa de remontes aportaría, por ejemplo, la infraestructura existente. Según se ha indicado, el municipio no tendría que aportar fondos. El punto conflictivo son, al parecer, las posibles cuestiones de responsabilidad.

Desde hace años se debate la modernización de la estación de esquí del Fichtelberg. Dado que la infraestructura técnica está muy anticuada y apenas cumple con las exigencias actuales, muchos aficionados a los deportes de invierno se han pasado al vecino Keilberg, en la República Checa, para practicar esquí y snowboard. 

Se planea un nuevo telesilla de seis plazas en la «Himmelsleiter»

El operador municipal carecía de los fondos necesarios para las inversiones millonarias requeridas, así como de perspectivas de obtener subvenciones. Por ello, el año pasado la empresa Fichtelberg Schwebebahn GmbH fue vendida a la familia de empresarios Gläß. Esta ya gestiona el único telesilla de la montaña, el hotel de la cima y atracciones como la pista de trineo para todo tipo de clima «Othal Coaster» y la denominada «Flyline». La Fichtelberghaus se está renovando por completo desde marzo y está previsto que reabra sus puertas el 1 de diciembre. Según se ha informado, la LGO ha invertido hasta ahora unos 20 millones de euros en el Fichtelberg.

La modernización de la estación de esquí se centra, en primer lugar, en la construcción de un telesilla de seis plazas en la ladera «Himmelsleiter», que incluirá un sistema de innivación y un embalse. Se habla de unos costes que rondan los dos dígitos en millones. A finales de 2025 se había anunciado el inicio de las obras, pero desde entonces no ha habido más avances. Los concejales ya podrán debatir este martes sobre el proyecto presentado para la sociedad gestora conjunta; para ello, se reunirán en su próxima sesión.

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