La empresa de transporte público de Leipzig (LVB) coordina un proyecto a escala nacional sobre la conducción autónoma en el transporte público. En este proyecto de investigación y desarrollo, denominado MILA.mobility, colaboran 30 socios procedentes de empresas de transporte, la industria, el ámbito científico y diversas asociaciones, según se indica en un comunicado. El objetivo es desarrollar una plataforma abierta e independiente de fabricantes que permita integrar vehículos autónomos de distintos fabricantes en los sistemas operativos y de control existentes. El proyecto cuenta con la financiación del Ministerio Federal de Investigación, Tecnología y Espacio. Según la información facilitada, la dotación financiera asciende a unos 32,6 millones de euros, mientras que el presupuesto total del proyecto ronda los 57 millones de euros. El secretario de Estado parlamentario del Ministerio Federal de Investigación, Tecnología y Espacial, Matthias Hauer, declaró, según el comunicado: «Alemania debe convertirse en el mercado de referencia para la conducción autónoma». En una primera fase, los componentes y las interfaces se desarrollarán y probarán en un laboratorio virtual, según se indicó. Posteriormente, los resultados se perfeccionarán y se pondrán a prueba de forma gradual en condiciones reales. Para ello se crearán cinco campos de pruebas: en Leipzig, en la región de Hannover, en la región de Múnich, en Ludwigslust-Parchim y en la zona del Rin-Meno. Los campos de pruebas deben reflejar los diferentes requisitos del transporte público. La LVB lleva varios años desarrollando y probando, junto con sus socios, ofertas de movilidad autónoma en el transporte público de cercanías. «Los conocimientos adquiridos en este proceso se incorporan ahora a la coordinación del proyecto a escala nacional, así como al desarrollo de normas comunes para el sector», se añade en el comunicado. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservados
