El ministro de Economía de Sajonia, Dirk Panter, pretende aumentar las posibilidades de participar en la planta de VW en Zwickau —que se ve amenazada por el cierre— mediante la aplicación de aranceles más elevados a los coches chinos. «Debemos plantearnos, a nivel de la UE, la posibilidad de aplicar aranceles más elevados a los coches de fabricación china», declaró el político del SPD al diario «Bild». «Si con una empresa conjunta en Sajonia se pudieran evitar los aranceles europeos, eso sería un argumento con el que se podría negociar de forma muy diferente».
VW quiere estudiar la producción de sus propios modelos chinos en Europa
En Volkswagen se está debatiendo una política de austeridad ante el exceso de capacidad. Los medios de comunicación habían informado recientemente sobre el riesgo de cierre de hasta cuatro plantas, entre ellas la de Zwickau. El presidente del grupo, Oliver Blume, anunció recientemente que también se estudiaría la producción de modelos chinos de VW en Europa para mejorar la ocupación de las plantas.
Panter ya se había pronunciado en varias ocasiones a favor de trasladar la producción de China a Alemania y también había planteado la posibilidad de una empresa conjunta con un fabricante chino para Zwickau.
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