Sajonia acelera el ritmo de construcción de carreteras

La ley pretende reducir la burocracia

"Queremos poner nuestro granito de arena para garantizar que las carreteras y puentes del Estado puedan renovarse rápidamente y sin largos procedimientos de aprobación urbanística. Esta ley reduce considerablemente la burocracia innecesaria", declaró la ministra de Infraestructuras, Regina Kraushaar (CDU), tras la reunión del Consejo de Ministros. Sin embargo, seguirá siendo necesaria la aprobación urbanística y una evaluación del impacto ambiental cuando se construyan nuevas carreteras o se amplíen considerablemente.

Según la ministra, también se simplificará la construcción de carriles bici en las carreteras estatales. "Nuestro proyecto de ley no es una varita mágica que resolverá todos los problemas de infraestructura, pero la enmienda sería una herramienta importante que nos haría notablemente más rápido en la infraestructura existente."

Según la enmienda, muchos proyectos de renovación y sustitución ya no tendrán que pasar por un procedimiento de aprobación urbanística siempre que el trazado de la carretera siga siendo esencialmente el mismo. La construcción posterior de carriles bici en estas carreteras también debería ser posible en general sin aprobación urbanística. Sólo los grandes proyectos de ampliación con evaluación de impacto ambiental seguirán sujetos a los procedimientos anteriores.