Continúa la demolición del tren derrumbado del puente Carola

Tras la instalación de soportes auxiliares de tubo de acero, prosigue la demolición de la sección derrumbada del puente Carola de Dresde, interrumpida desde febrero. Según la administración municipal, se ha evitado el peligro para la estabilidad de la estructura restante debido a las vibraciones.

El puente C será demolido la próxima semana. Actualmente se está investigando la influencia de los trabajos en la monitorización de la emisión de ruidos en la estructura para distinguir de forma fiable estas señales de las de cualquier rotura de cables de tensión.

Las obras se interrumpieron el 18 de febrero debido a la rotura de los cables de tensión. Según el ayuntamiento, los restos del tren C destruido deben demolerse de forma uniforme para proteger los demás ramales del puente de las vibraciones. El reto es que descansan sobre un pilar, como las superestructuras del A y el B.

Excavadoras de varias toneladas en acción

Cuatro excavadoras, de entre 38 y 50 toneladas cada una, se utilizarán la próxima semana para retirar primero el voladizo y el techo de la viga cajón de ambos lados y después las pasarelas y los forjados. Los escombros se triturarán y reutilizarán posteriormente. En las demás secciones del puente se están desmontando y asegurando las barandillas o los mástiles de las líneas aéreas para los tranvías. Al mismo tiempo, se están levantando estructuras auxiliares hechas de anillos de pozo para sostener las secciones del puente que pasan por encima de tierra.

En la noche del 11 de septiembre de 2024, unos 100 metros de la sección de tráfico occidental del cruce del Elba se derrumbaron inesperadamente. Desde entonces, la estructura de la época de la RDA está cerrada - y se encuentra en grave peligro de colapso debido a nuevas fracturas en la construcción de acero pretensado.

La estabilidad de sus restos y escombros, que actualmente están siendo demolidos, se controla constantemente y la navegación está restringida. El ayuntamiento debe decidir la sustitución del puente Carola antes del verano. La administración es partidaria de una restauración rápida y moderna del paso del Elba.