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Incidente en el transporte aéreo de mercancías: un retraso evitó un incendio a bordo

Incidente en el transporte aéreo de mercancías: un retraso evitó un incendio a bordo
En el juicio celebrado en Lituania, la declaración de un representante de DHL pone de manifiesto que por muy poco se evitó que se produjera un incendio a bordo de un vuelo. (Imagen de archivo) / Foto: Mindaugas Kulbis/AP/dpa
En: DieSachsen News
En Lituania se está celebrando el juicio contra cinco hombres acusados de haber enviado paquetes con artefactos incendiarios a través de servicios de mensajería. En este contexto, se ha interrogado también a un directivo de DHL en relación con un incidente ocurrido en el aeropuerto de Leipzig.

En el juicio celebrado en Lituania contra cinco presuntos remitentes de artefactos incendiarios en paquetes de mensajería, el interrogatorio a un representante de la empresa DHL ha puesto de manifiesto lo cerca que se estuvo, en julio de 2024, de que se produjera un incidente a bordo de un avión de carga. El hecho de que el paquete con el artefacto incendiario se incendiara aún en tierra, en el centro logístico de DHL del aeropuerto de Leipzig, y no durante el vuelo, se debió al retraso del avión.

«Tuvimos suerte de que el avión tuviera retraso. Debía despegar a las 5:30 y el artefacto incendiario detonó a las 5:43», declaró ante el tribunal de la capital lituana, Vilna, el representante de DHL llamado a declarar como testigo, según un informe de la agencia BNS. Añadió que las consecuencias habrían sido mucho más graves si el incendio se hubiera producido durante el vuelo. Según el informe, el paquete se incendió poco antes de su carga.

El representante de DHL explicó además durante el interrogatorio cómo se enviaron a través del servicio de mensajería dos de los cuatro artefactos incendiarios que, presuntamente, enviaron los acusados en interés de los servicios secretos rusos. Uno de ellos se incendió en el aeropuerto de Leipzig y provocó el incendio de un contenedor de carga; el otro, en un almacén del Reino Unido. Según se ha indicado, el contenedor en cuestión contenía 140 paquetes.

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DHL reaccionó ante los incidentes

«Durante nuestras investigaciones, constatamos que ambos envíos se realizaron desde Vilna. Hemos remitido a Lituania toda la información recopilada durante la investigación», declaró el representante de DHL, quien también describió ante el tribunal cómo se etiquetan y transportan los paquetes, así como la forma de determinar su ubicación exacta, según informó BNS. Esto permitió localizar el foco del incendio.

Según la información publicada en los medios lituanos, el directivo de DHL reconoció que las medidas de seguridad vigentes antes de los incidentes eran insuficientes. Así, aunque los paquetes se sometían a rayos X, los dispositivos incendiarios pasaron desapercibidos. A raíz de ello, se reforzaron las medidas de seguridad, afirmó el representante de DHL. 

Acusación contra cinco hombres

Lituania presentó en primavera cargos contra cinco hombres de entre 23 y 69 años, a los que se acusa de actos terroristas y de la creación de una organización terrorista. Al parecer, dos de los envíos fueron remitidos desde Vilna a Gran Bretaña en aviones de carga de DHL, mientras que los otros dos se enviaron a Polonia en camiones de DPD. Los sospechosos son ciudadanos de Rusia, Ucrania y Lituania. 

El proceso se ha separado de una investigación más amplia en la que, hasta la fecha, se ha identificado a 16 sospechosos que han enviado paquetes con artefactos explosivos de fabricación casera a otros países de la UE y al Reino Unido a través de servicios de mensajería. Según las autoridades lituanas, en el transcurso de la investigación se ha constatado que las acciones fueron organizadas y coordinadas por personas vinculadas al servicio de inteligencia militar ruso.

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