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Los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde finalizan las obras de rehabilitación antes de lo previsto

Los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde finalizan las obras de rehabilitación antes de lo previsto
Según datos de la empresa, los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde han finalizado su remodelación antes de lo previsto. (Imagen de archivo) / Foto: Jan Woitas/dpa
En: DieSachsen News
Tras años de recortes, los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde vuelven a estar en el buen camino. Ahora se pretende preparar estas instalaciones para el futuro.

Según han informado los propios aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde, han completado su reestructuración económica aproximadamente medio año antes de lo previsto. Tras la confirmación por parte de los socios financieros y un informe pericial final, la finalización, prevista inicialmente para finales de 2026, ya se ha alcanzado el 3 de julio, según ha comunicado la Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG).

La atención se centra ahora en el crecimiento

Tras años de reestructuración, la empresa quiere centrarse ahora en el desarrollo de las instalaciones. El foco se centrará en el desarrollo económico de los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde, así como en el aprovechamiento de nuevos potenciales de crecimiento y rentabilidad. El objetivo es reforzar la competitividad de los aeropuertos a largo plazo.

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Se siguen estudiando los planes de remodelación

Es probable que la fase de transformación ahora anunciada incluya también los planes ya anunciados para el desarrollo de los aeropuertos. Así, la MFAG está estudiando, entre otras cosas, la construcción de una nueva terminal más pequeña en Dresde, así como nuevos procesos para la gestión de pasajeros y equipajes en ambas sedes. Según la empresa, aún no se han tomado decisiones concretas.

La empresa considera que se han sentado las bases para el futuro

El director general de MFAG, Götz Ahmelmann, subrayó que la reestructuración nunca había sido el objetivo en sí mismo, sino el requisito previo para «poder volver a dar forma activamente al futuro de nuestros aeropuertos». 

Se vuelven a obtener beneficios por primera vez

Ya en el ejercicio 2025, la MFAG había obtenido beneficios por primera vez tras años de elevadas pérdidas. Según datos de la empresa, el resultado final fue un superávit de 10,5 millones de euros. Al mismo tiempo, el grupo superó por primera vez la barrera de los 200 millones de euros de facturación. Según datos de la MFAG, la financiación del grupo empresarial está asegurada hasta 2038.

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