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Malestar en VW en Sajonia: el sindicato IG Metall se muestra firme

Malestar en VW en Sajonia: el sindicato IG Metall se muestra firme
El sindicato IG Metall no está dispuesto a aceptar sin oponer resistencia el cierre de la planta de VW en Zwickau. / Foto: Jan Woitas/dpa
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«El ambiente está caldeado»: tras las especulaciones en torno a la planta de VW en Zwickau, crece la desconfianza; los políticos regionales dan su apoyo a los trabajadores.

El sindicato IG Metall no está dispuesto a aceptar sin oponer resistencia el cierre de la planta de VW en Zwickau. Jan Otto, responsable regional de Berlín, Brandeburgo y Sajonia, se refirió, al margen de una manifestación celebrada en la Gläserne Manufaktur de Dresde, a un «ataque general» contra Volkswagen Sajonia. «Existe una gran desconfianza hacia la junta directiva tras todo lo que se ha filtrado en los últimos días», declaró a la agencia de prensa alemana. «El ambiente está caldeado, tenso, y eso es totalmente innecesario en este momento. Pero eso es el resultado de una política de información errónea por parte del grupo».

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En el caso de Zwickau, está en juego toda una región

Otto espera que lo que se ha estado rumoreando no salga a la luz. En el caso de Zwickau, está en juego toda una región. La planta local de VW, junto con todos sus proveedores, reviste una enorme importancia. «No podemos poner eso en entredicho. Ya hemos tenido que aceptar recortes considerables». Lo que se ha podido leer últimamente en los medios de comunicación no ha contribuido a que los trabajadores se sientan seguros. «Por lo demás, tampoco lo vamos a aceptar». 

IG Metall exige a la dirección del grupo un plan global

El representante de IG Metall se refirió al apoyo recibido de la política regional de Sajonia, por parte del presidente regional Michael Kretschmer (CDU) y del ministro de Economía del SPD, Dirk Panter. La política de VW no se decide únicamente en Baja Sajonia. «Nosotros también formamos parte de ella. Nuestras plantas también necesitan un futuro. Eso no será suficiente; ahora se necesita un plan global. Por cierto, no es tarea de IG Metall presentarlo, pero estamos dispuestos a colaborar en ello». 

«Esta planta se ha reconvertido por completo a la movilidad eléctrica. Cerrar una planta así tampoco es una buena señal. Por eso, solo puedo aconsejar al grupo que actúe con sensatez y responsabilidad», subrayó Otto. Los debates deben cesar ya, en todo el país. Si se aborda con inteligencia, podría haber una estrategia global. «Contamos con buenos profesionales, sobre todo con excelentes ingenieros, y estamos dispuestos a aportar ideas». Sin embargo, no se debe trasladar la responsabilidad a los trabajadores. Para eso están los directivos, a los que se les paga mucho mejor.

Lo que más le gustaría al sindicato IG Metall sería permanecer en el grupo VW

Para concluir, Otto se refirió también a las propuestas de vender la planta de Zwickau a fabricantes chinos. Aún no puede valorar hasta qué punto son viables esas ideas. «Solo puedo decir que lo que más nos gustaría es permanecer en el Grupo Volkswagen. De eso no hay duda». No obstante, no va a prohibir a otros que pongan esas ideas sobre la mesa.

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