Las ciclomotores Simson reimportadas ya pueden circular a 60 km/h

Las Simson reimportadas ya pueden circular por Sajonia a una velocidad de hasta 60 km/h. El Gobierno de Dresde ha puesto en marcha un decreto al respecto, según ha declarado la ministra de Infraestructuras, Regina Kraushaar (CDU). El Gobierno federal ya había allanado el camino para ello el verano pasado.

La normativa especial se aplica, por tanto, a los vehículos históricos —es decir, fabricados en la RDA— que se matricularon antes de febrero de 1992 y que se reimportan desde el extranjero. Los parlamentos regionales de Turingia y Brandeburgo también habían abordado ya esta cuestión.

No se explica que otros vehículos de idéntica construcción solo puedan circular a una velocidad máxima de 45 km/h, afirmó Kraushaar. Sobre todo porque la tecnología de estos vehículos, como los frenos o la iluminación, es mucho más moderna. «Para nuestros aficionados a los ciclomotores resulta incomprensible que ciclomotores técnicamente comparables puedan circular a velocidades diferentes solo porque uno de ellos sea un vehículo histórico», afirmó la ministra de Estado.

Reivindicación: 60 km/h para todos los ciclomotores

Sajonia también quiere abogar en el Consejo Federal para que, en el futuro, los ciclomotores de dos y tres ruedas, así como los vehículos ligeros de cuatro ruedas, puedan circular a una velocidad de hasta 60 km/h. Al ser preguntada al respecto, la ministra explicó que se muestra optimista sobre las perspectivas de éxito de esta propuesta en el Consejo Federal.

Sin embargo, la iniciativa sajona debería presentarse y decidirse a nivel europeo. Y es que los 45 kilómetros por hora están fijados en la categoría europea de vehículos. «Quien quiera cambiar eso tiene que ir a Bruselas, y nosotros tenemos que pasar por el Gobierno federal y luego por el Consejo Federal y el Gobierno federal», explicó Krausshaar. 

Qué significa la Simson

Decenas de miles de ciclomotores Simson siguen circulando por las carreteras, sobre todo en el este de Alemania. Según datos de diversos proveedores, el suministro de piezas de recambio está garantizado durante años. Muchos jóvenes, sobre todo en las zonas rurales, conducen estas motos de dos tiempos, no solo por su pasado en la RDA y su diseño, sino porque les permiten desplazarse.

La AfD también aborda una y otra vez el tema de las reimportaciones de Simson. Se acusa al partido de instrumentalizar el culto a la Simson, sobre todo entre los jóvenes de Alemania Oriental, para sus propios fines.