Ante el inminente fin de la rebaja del combustible, el ministro de Economía de Sajonia, Dirk Panter, pide una solución de seguimiento para viajeros y empresas. "La reducción temporal del impuesto sobre la energía era lo correcto", afirma el político del SPD. Sobre todo en un Estado grande como Sajonia, esto es muy importante para las personas que dependen de su coche a diario. Ahora la pregunta es: "¿Cómo evitamos que las cargas vuelvan sin más?"
Panter cree que el Gobierno federal tiene un deber. "Cualquiera que conduzca a diario al trabajo, que se dedique a los oficios cualificados o que transporte mercancías como una mediana empresa necesita una fiabilidad continuada". Por lo tanto, hay que "considerar seriamente" una prórroga, dijo Panter.
Los impuestos sobre los carburantes se han reducido en 16,7 céntimos por litro desde principios de mayo y seguirán reduciéndose hasta finales de junio para aliviar la carga de la fuerte subida de los precios de la gasolina y el gasóleo como consecuencia de la guerra en Irán. Es probable que el Gobierno pierda hasta 1.600 millones de euros en ingresos fiscales como consecuencia de la ley aprobada por la coalición rojinegra. Según una norma introducida recientemente, las gasolineras sólo pueden subir los precios una vez al día, a las 12.00 horas. Las rebajas son siempre posibles.
