Calor, frío, camiones pesados: Dresde quiere medir con sensores cómo afectan estos factores a las carreteras. Para ello, la capital del estado está instalando barras de medición en el asfalto en cinco puntos del centro de la ciudad. Otros municipios también se beneficiarán de estos datos.
Hasta ahora, se han registrado principalmente grietas y surcos como indicadores del estado de las carreteras. El ayuntamiento quiere prevenir este tipo de daños. De lo contrario, ya sería demasiado tarde, según explicó Peter Lebelt, del departamento de control técnico de la Oficina de Carreteras y Obras Públicas. Con los datos recopilados mediante los sensores se pretende predecir la rapidez con la que envejece la carretera. El objetivo es tomar medidas, a ser posible, antes de que aparezcan las grietas. El software que se está programando para ello será de código abierto y, por lo tanto, de libre acceso, también para otros municipios.
