Спека, холод, важкі вантажівки — Дрезден планує за допомогою датчиків виміряти, як це впливає на стан доріг. Для цього столиця землі встановлює вимірювальні балки в асфальті в п’яти місцях навколо центру міста. Ці дані мають стати корисними й для інших муніципалітетів. Досі для оцінки стану доріг фіксували переважно тріщини та колії. Місто прагне запобігти таким пошкодженням. Адже тоді, за словами Петера Лебельта з відділу технічного контролю Управління дорожнього та інженерного будівництва, зазвичай вже запізно. За допомогою даних, зібраних датчиками, планується прогнозувати, як швидко дорога зношується. Щоб потім вжити заходів ще до появи тріщин. Програмне забезпечення, яке для цього розробляється, має бути відкритим (Open Source) і, отже, вільно доступним — у тому числі для інших муніципалітетів. Датчики вимірюють вагу та температуру. Щодо ваги, то насамперед йдеться про вантажівки. Лебельт зазначив, що легкові автомобілі також фіксуються, але не враховуються в моделях. У холодну та спекотну погоду асфальт по-різному реагує на навантаження. «Взимку він дуже твердий, а влітку може бути м’якшим», — сказав він. Вже є три інші пункти вимірювання, ще один планується встановити. Водночас до вересня спеціальний автомобіль курсує Дрезденом і збирає дані про пошкодження доріг — тобто вибоїни, колії, нерівності та утворення тріщин. Проєкт фінансується на суму 1,3 мільйона євро. Ці кошти надходять частково з бюджету Кредитного інституту відновлення (KfW), а частково — з бюджету столиці землі Дрездена. Проєкт є частиною пілотного проєкту «Smart City», що реалізується містом та Дрезденським технічним університетом. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Усі права захищеніЧастина концепції «розумного міста»