Ante el incierto futuro de la industria automovilística, la región del suroeste de Sajonia quiere posicionarse más ampliamente y atraer a nuevas empresas con incentivos fiscales y autorizaciones aceleradas. Un grupo de trabajo formado por agentes regionales ha iniciado conversaciones sobre una especie de zona económica especial. Según un estudio presentado en Zwickau, existe potencial en los sectores de defensa, tecnologías de la información y la comunicación, inteligencia artificial, movilidad, reciclaje y robótica. Sin embargo, los elevados costes de la energía y la mano de obra son un lastre importante.
El telón de fondo es la reducción de la producción del fabricante de automóviles Volkswagen debido al exceso de capacidad de sus plantas alemanas. VW ya ha cancelado el turno de noche en su fábrica de coches eléctricos de Zwickau. Los planes también incluyen la retirada de varios modelos de Zwickau y la producción en una sola línea de producción en lugar de dos. Esto también tiene consecuencias para numerosos proveedores de la región, que están reduciendo sus capacidades.
La agencia de empleo advierte de un desempleo de dos dígitos
Según la agencia de empleo, las consecuencias ya se están notando claramente. Por un lado, se observa una disminución de los puestos de trabajo sujetos a cotización a la Seguridad Social y, por otro, un aumento significativo del desempleo. Además, las empresas notifican muchas menos vacantes y muchas de ellas se muestran más reacias a ofrecer formación, según el director de la Agencia de Empleo de Zwickau, Andreas Fleischer. Si no se toman medidas, existe el riesgo de que el desempleo en la región alcance cifras de dos dígitos.
La industria del automóvil no se da por perdida, pero es importante buscar alternativas, explicó el administrador del distrito, Carsten Michaelis (CDU). La producción de defensa no debe ser un tema tabú para preservar el empleo y la prosperidad en la región. Se refirió al ejemplo de Görlitz, donde una empresa de armamento se está haciendo cargo de una planta de fabricación de vagones para construir piezas blindadas.
La región quiere ahora presionar a los gobiernos federal y estatal para crear incentivos especiales para el cambio estructural, dijo. Esto también implica reducir la regulación. Además, se agruparán iniciativas y se creará un centro especial de coordinación.
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