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El primer carguero en meses pasa por Dresde

El primer carguero en meses pasa por Dresde
Un carguero es el primer barco que pasa bajo el puente Carola, parcialmente derrumbado / Foto: Robert Michael/dpa
En: DieSachsen News
La navegación interior por el Alto Elba está suspendida desde el derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde. El paso vuelve a ser posible, pero se está vigilando el estado de la estructura.

Después de casi cinco meses, el Elba en Sajonia vuelve a ser navegable para buques comerciales bajo ciertas normas. Un convoy de cargueros cargados con un generador y fertilizantes procedentes del puerto checo de Lovosice pasó el lunes por la mañana por el puente Carola de Dresde, parcialmente derruido, camino de Amberes (Bélgica). A las 12.00 horas, el convoy de 135 metros de eslora formado por el motocarguero "Dick" y la barcaza empujada "Dick 1" pasó sin problemas el cruce del Elba de Dresde. Transportaban un generador de unas 221 toneladas y entre 300 y 500 toneladas de abono, un transporte muy urgente.

Para Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH y sus socios aguas arriba en el Elba, en la República Checa, esto marca el final de una pausa forzada con "efectos dramáticos" en la situación económica, como dijo el director general Heiko Loroff. "Hemos perdido un volumen de negocios de seis cifras". De septiembre a abril es en realidad el periodo punta, "es cuando tenemos la mayor densidad de barcos y transportamos los mayores volúmenes de mercancías por el Elba".

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Posibilidad de paso inicialmente con acuerdo previo

La vía navegable está despejada desde finales de la semana pasada y es posible el paso bajo el puente Carola, parcialmente derruido, hasta el 17 de febrero inclusive con acuerdo previo y después en una dirección cada vez. Durante las tres primeras semanas se recogerán datos sobre el estado del puente bajo el tráfico. El paso aguas arriba del deteriorado puente del Elba en Bad Schandau, cerrado desde noviembre de 2024, ya es posible previa solicitud.

En la noche del 11 de septiembre de 2024, unos 100 metros de la sección de tráfico occidental del puente Carola se derrumbaron inesperadamente. Desde entonces, los dos trenes restantes de la estructura de hormigón armado pretensado de la época de la RDA están cerrados y la navegación también se ha interrumpido. La Flota Blanca circulaba río abajo y río arriba de la sección cerrada con capacidad limitada, mientras que la navegación interior estaba suspendida. La demolición de la sección afectada del puente está en marcha desde hace semanas.

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