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El ferrocarril pone en servicio el tramo de Magistrale tras su remodelación

Modernización de un tramo de la línea principal Sajonia-Franconia / Foto: Daniel Vogl/dpa
Modernización de un tramo de la línea principal Sajonia-Franconia / Foto: Daniel Vogl/dpa

La línea principal de ferrocarril Sajonia-Franconia, de 288 kilómetros de longitud, se está poniendo a punto. Ya se ha completado un tramo en Turingia.

El ferrocarril ha modernizado un tramo de la línea principal Sajonia-Franconia en el este de Turingia. La línea entre Altenburg y Treben-Lehma ha entrado oficialmente en servicio, según anunciaron Deutsche Bahn y el Ministerio de Transportes de Turingia.

Se han tendido seis kilómetros de vía nueva, 14 kilómetros de catenaria y 42 nuevas agujas. Además, se han renovado o construido nueve puentes y se han erigido barreras acústicas. En el futuro, los trenes podrán circular por el tramo a una velocidad de 160 km/h, según la compañía ferroviaria. En Altenburg se ha construido un nuevo andén, un ascensor y un acceso para discapacitados, así como una caja de señales electrónica.

La línea principal Sajonia-Franconia se extiende a lo largo de unos 288 kilómetros y conecta los estados federales de Sajonia, Turingia y Sajonia-Anhalt con los estados de Baviera y Baden-Wurtemberg a través de los tramos Dresde-Hof y Leipzig-Werdau. Según Deutsche Bahn, las líneas se están modernizando a fondo. Entre otras cosas, se reconstruirán unos 850 kilómetros de vías, se modernizarán 52 estaciones y paradas y se instalarán 32 cajas de señales electrónicas.

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