Los autobuses eléctricos se utilizan cada vez más en el sistema de transporte público local de Sajonia. El número de autobuses en uso y el tipo de propulsión no se registran de forma centralizada, según anunció el Ministerio de Infraestructuras en respuesta a una consulta de dpa. Sin embargo, se sabe que alrededor de 180 autobuses limpios y libres de emisiones fueron adquiridos por las empresas entre agosto de 2021 y junio de 2025. "Estos son predominantemente eléctricos a batería".
Estos autobuses circulan principalmente en las ciudades, se indicó. Sin embargo, el distrito de Zwickau también será el primero en el Estado Libre en utilizar e-buses para el transporte regional en el futuro.
56 e-buses en el distrito de Zwickau
A partir de este año, la mitad de los autobuses que se utilicen allí serán eléctricos, según la oficina de administración del distrito. Se habla de 56 e-buses. Tras una fase de aceleración, alrededor del 70% de los 4,1 millones de kilómetros recorridos anualmente serán eléctricos en funcionamiento normal.
El administrador del distrito, Carsten Michaelis (CDU), considera que su distrito es pionero a nivel nacional en las zonas rurales y habla de un "proyecto faro para la electromovilidad en el transporte regional". Los autobuses no sólo son respetuosos con el medio ambiente, sino también más económicos de operar, subrayó el jefe de Regionalverkehr Westsachsen GmbH, André Jalowy.
En cuanto al balance medioambiental, el Ministerio de Infraestructuras se remite a estudios según los cuales, dependiendo del mix eléctrico, los autobuses propulsados por electricidad producen entre un 40% y un 70% menos de CO2 durante todo su ciclo de vida que los autobuses diésel comparables. "Independientemente del estado actual de la técnica, el objetivo es reducir las emisiones a cero a largo plazo y prescindir por completo de los combustibles fósiles."
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