Пишатися. Коли довголітні працівники Volkswagen у Цвіккау розповідають про минуле, це слово згадується знову і знову. Вона пишалася, коли починала тут працювати у 1990 році, розповідає Сільке Новотни. У той час тут ще паралельно будували малолітражку Trabant з НДР та VW Polo. "Це був наш стимул бути кращими за Вольфсбург, - розповідає 59-річна працівниця відділу забезпечення якості. І коли справа дійшла до цього, всі "стиснули дупи".
Volkswagen Sachsen цієї п'ятниці святкує своє 35-річчя у Цвіккау. І Новотний був там від самого початку. "Те, що було створено тут, схоже на мрію". Вона розповідає про величезний шум на виробництві в той час і про те, що все навколо заводу було будівельним майданчиком. Однак розвивався не лише сам автомобільний завод, а й навколишня інфраструктура. "Порівняно з тим, що було тоді, сьогодні це квантовий стрибок".
Те, що починалося з порівняно невеликого підприємства з кількома сотнями працівників, протягом багатьох років вважалося історією успіху, незважаючи на певні кризові періоди. Але це почало давати тріщини. Хоча кілька років тому цей майданчик славився як піонер електромобільності у Volkswagen Group, зараз він бореться зі слабкими продажами на автомобільному ринку. Персонал було скорочено, а нічну зміну на обох виробничих лініях скасовано. У майбутньому моделі будуть переведені на інші заводи VW.
