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¿Están en peligro las fábricas de VW? El director general Blume en Emden y Zwickau

¿Están en peligro las fábricas de VW? El director general Blume en Emden y Zwickau
En la planta de VW en Enden, la junta directiva explicará sus planes de ahorro. (Imagen de archivo) / Foto: Lars Penning/dpa
En: DieSachsen News
En la planta principal de Wolfsburgo, la junta directiva de VW fue objeto de duras críticas por sus planes de recorte de gastos. Ahora, Oliver Blume se desplaza a Emden y Zwickau, dos plantas en las que las esperanzas puestas en la movilidad eléctrica eran tan grandes.

¿Qué va a pasar con las plantas de VW? Tras la inauguración en Wolfsburgo, el director general de Volkswagen, Oliver Blume, viajará el miércoles a Emden y Zwickau. En ambas plantas del fabricante de automóviles se han convocado asambleas extraordinarias de trabajadores, en las que la dirección de VW deberá responder a las preguntas de la plantilla sobre las medidas de ahorro anunciadas.

Las plantas de Frisia Oriental y Sajonia están en el punto de mira desde que se anunciaron nuevos planes de ahorro. Según la dirección de VW, estas, junto con la planta de vehículos industriales de VW en Hannover y la planta de Audi en Neckersulm, se encuentran entre las sedes para las que aún no existe un uso competitivo previsto para la década de 2030. 

«Pero eso no significa que se haya decidido el cierre de ninguna planta», ha subrayado Blume en repetidas ocasiones recientemente. El objetivo es crear perspectivas sólidas para todas las plantas en los próximos seis a doce meses. En Emden y Zwickau, VW había invertido mucho dinero en los últimos años en la transición hacia la movilidad eléctrica.

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