Turingia apoya una propuesta de Sajonia ante el Consejo Federal para ampliar la normativa especial sobre velocidad aplicable a los ciclomotores de la RDA, como el Schwalbe y el S51, a otros vehículos. Hasta ahora, el límite de velocidad de 60 se aplica únicamente a los ciclomotores Simson fabricados en la RDA, pero no a otros ciclomotores. Turingia se sumará a la propuesta de Sajonia el viernes (16 de octubre) en el Consejo Federal, según ha comunicado la Cancillería del Estado en Erfurt. El objetivo es permitir en el futuro ciclomotores con una velocidad máxima de fábrica de hasta 60 kilómetros por hora. «Especialmente en las zonas rurales, esto puede mejorar la movilidad individual y facilitar los desplazamientos largos a centros de formación y lugares de trabajo», según la Cancillería del Estado de Turingia. Para ello, sin embargo, habría que adaptar las normas de la UE. En toda Europa, la velocidad máxima para los ciclomotores es de 45, con la excepción de los modelos Simson de Suhl, gracias a una cláusula del Tratado de Unificación alemán. Sajonia aboga por una normativa basada en el lema: misma tecnología, misma velocidad. Según datos anteriores, el objetivo es que el Consejo Federal insta al Gobierno federal a que defienda esta causa a nivel de la UE. Sajonia había declarado que la nueva normativa no solo debería aplicarse a los ciclomotores de la época de la RDA, sino también a los vehículos más recientes, independientemente del fabricante. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservados
