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Línea Leipzig-Dresde: restricciones por obras

Línea Leipzig-Dresde: restricciones por obras
Mientras tanto, se han cancelado las paradas del ICE y la CE en la estación de Riesa. (Imagen de archivo) / Foto: Robert Michael/dpa
En: DieSachsen News
El ferrocarril está reparando los defectos del puente del Elba en Riesa y manteniéndolo estable. Aunque una de las vías sigue prácticamente libre, los trenes entre las ciudades más grandes de Sajonia no circulan como de costumbre.

Por obras de mantenimiento en el puente ferroviario sobre el Elba en Riesa, los pasajeros tendrán que adaptarse a cancelaciones de paradas y cambios de horario en la línea entre Leipzig y Dresde durante meses a partir de mediados de mayo. Al comienzo y al final de las obras, los días 18 y 19 de mayo y 24 y 25 de julio, el puente permanecerá cerrado durante la noche de 21.00 a 9.00 horas, según ha anunciado Deutsche Bahn. Los trenes de larga distancia serán ampliamente desviados durante este tiempo. El RE 50 entre Leipzig y Dresde será sustituido por autobuses entre Oschatz y Priestewitz.

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Efectos en el transporte de larga distancia y de cercanías

Durante el resto del periodo de obras, el tráfico sólo podrá cruzar el Elba por una vía. Por tanto, del 19 al 24 de mayo, los trenes ICE de la ruta Wiesbaden-Dresde y los trenes EC de la ruta Leipzig-Cracovia/Przemysl no pararán en Riesa. La conexión IC Stuttgart-Dresde parará como de costumbre.

El horario del RE 50 entre Leipzig y Dresde también cambiará del 19 de mayo al 24 de julio. Las llegadas desde Riesa se retrasarán en uno de cada dos trayectos en dirección a Dresde y se suprimirá la parada en Radebeul Ost. El RB 45 será sustituido por autobuses entre Riesa y Zeithain del 19 al 24 de mayo, mientras que los trenes circularán según lo previsto en el tramo Riesa-Chemnitz.

Trabajos exhaustivos en el puente

Los trabajos de mantenimiento exhaustivos pretenden garantizar la estabilidad del puente a largo plazo. Los trabajos se centrarán en la sustitución de las traviesas del puente en las dos vías del sur debido a su antigüedad. El ferrocarril también está eliminando defectos en la estructura de acero y renovando la protección contra la corrosión. También se está modernizando la superestructura de la zona del puente. Al este del Elba, cerca de Röderau, se está habilitando una vía de acceso a las obras en la B169 en dirección a Riesa, donde a partir de entonces se aplicará un límite de velocidad de 50 kilómetros por hora.

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